[发明专利]车载无线设备的供电保护装置和供电方法有效
| 申请号： | 201210301177.6 | 申请日： | 2012-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN103633672A | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 郑军;张建利;熊兵 | 申请（专利权）人： | 鼎桥通信技术有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H04W24/10;H04W76/00 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 王一斌;王琦 |
| 地址： | 100102 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 申请公开了一种车载无线设备的供电保护装置和车载无线设备的供电方法，采用由车载无线设备与蓄电池直接连接的供电方式，车载无线设备实时检测发动机的状态，在检测到发动机熄火时，先触发车载无线设备关闭无线连接的过程，然后再断开车载无线设备与发动机之间的电路。采用本发明，既可以避免由于车载无线设备突然掉电所导致的网络侧掉话率指标的升高，又可以避免发动机熄火后的过放电问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 无线 设备 供电 保护装置 方法 | ||
【主权项】：
一种车载无线设备的供电保护装置，其特征在于，车载无线设备与蓄电池直接连接，所述供电保护装置设于车载无线设备内，所述供电保护装置包括：ACC检测模块，用于检测发动机的状态，当检测到所述发动机启动时，触发断电模块连通所述车载无线设备与所述蓄电池之间的电路；当检测到所述发动机熄火时，触发下线模块通知网络侧所述车载无线设备将要关闭当前的无线连接，在触发所述下线模块进行所述通知之后，触发所述断电模块断开所述车载无线设备与所述蓄电池之间的电路；所述ACC检测模块由所述蓄电池持续供电；断电模块，用于根据所述ACC检测模块的触发，控制所述车载无线设备与所述蓄电池之间电路的连通或断开；下线模块，用于根据所述ACC检测模块的触发，将所述车载无线设备将要关闭当前的无线连接通知给网络侧。
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