[发明专利]大功率风力发电液压变桨系统

摘要

一种大功率风力发电液压变桨系统，涉及风力发电技术领域，所解决的是提高变桨控制平稳性、精确性，及快速顺桨的技术问题。该系统包括变桨控制缸、伺服比例阀、速度控制阀、顺桨节流阀、供油蓄能器、轮毂蓄能器；所述伺服比例阀的压力油口接到供油蓄能器及外部高压油源，其回油口接到外部回油管路，其两个工作口分别接到变桨控制缸的两个工作腔；所述变桨控制缸的有杆腔经速度控制阀接到外部回油管路；所述速度控制阀的高压液控口接到轮毂蓄能器，其低压液控口接到顺桨节流阀的出油口；所述轮毂蓄能器接到顺桨节流阀的进油口，所述顺桨节流阀的出油口接到变桨控制缸的无杆腔。本发明提供的系统，快速顺桨响应速度快。

主权项

一种大功率风力发电液压变桨系统，其特征在于：包括变桨控制缸、伺服比例阀、速度控制阀、顺桨节流阀、供油蓄能器、轮毂蓄能器；所述变桨控制缸是一单活塞杆液压缸；所述供油蓄能器的进出油口接到外部高压油源；所述伺服比例阀有一个压力油口、一个回油口，及两个工作口，其两个工作口分别为第一工作口、第二工作口；所述伺服比例阀的压力油口经一进油控制阀分别接到供油蓄能器的进出油口及外部高压油源，伺服比例阀的回油口接到外部回油管路，伺服比例阀的第一工作口经一无杆腔控制阀接到变桨控制缸的无杆腔，伺服比例阀的第二工作口经一有杆腔止回阀接到变桨控制缸的有杆腔；所述速度控制阀是一液控流量调节阀，设有一进油口、一出油口，及用于流量控制的两个流量控制口，速度控制阀的两个流量控制口分别为高压液控口、低压液控口；所述速度控制阀的进油口经一有杆腔控制阀接到变桨控制缸的有杆腔，速度控制阀的出油口分别接到伺服比例阀的回油口及外部回油管路，速度控制阀的高压液控口接到轮毂蓄能器的进出油口，速度控制阀的低压液控口接到顺桨节流阀的出油口；所述轮毂蓄能器的进出油口接到顺桨节流阀的进油口，并经一充能止回阀接到外部高压油源；所述顺桨节流阀的出油口依次经一顺桨控制阀、一顺桨止回阀接到变桨控制缸的无杆腔。