[发明专利]有热量回收装置的内燃机排气装置及其工作方法在审
| 申请号： | 201210302677.1 | 申请日： | 2012-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN102953790A | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | B.莫尔曼;L.西博尔德;K-O.皮奇 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车内燃机的排气装置，包括至少一个排气管路，它有一个含有与冷却循环连接的热交换器的热交换器支路和一个旁通支路，其中，排气管路有至少一个可移位的调整件，借助它可以将通过排气管路流动的燃气导入热交换器支路和/或旁通支路，其中，调整件通过调整机构与致其移位的执行器耦合。按一项设计，调整机构的至少一个调整元件设计用于，将执行器设置为与排气管路隔开距离。按另一项设计，执行器至少部分被一个设计为适用于屏蔽热辐射的隔热板围绕。此外，本发明涉及一种排气装置和这种排气装置的工作方法，按本方法，执行器通过热交换器冷却循环的冷却剂冷却。 | ||
| 搜索关键词： | 热量 回收 装置 内燃机 排气装置 及其 工作 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车内燃机的排气装置(1)，包括至少一个排气管路(3)，该排气管路(3)有含有与冷却循环(16)连接的热交换器(14)的热交换器支路(5)和旁通支路(4)，其中，排气管路(3)有至少一个可移位的调整件(7)，借助该调整件可以将通过排气管路(3)流动的燃气(9)导入热交换器支路(5)和/或旁通支路(4)，其中，调整件(7)通过调整机构(10)与致其移位的执行器(12)耦合，其中，调整机构(10)的至少一个调整元件(11)设计用于，将执行器(12)设置为与排气管路(3)隔开距离。
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