[发明专利]多液囊喷射器无效
申请号: | 201210308005.1 | 申请日: | 2012-08-27 |
公开(公告)号: | CN103089509A | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
发明(设计)人: | 丁玹声;崔坮;李兴雨 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F02M61/18 | 分类号: | F02M61/18 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;张硕 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 一种多液囊喷射器,包括位于喷嘴中心处的主液囊使得喷射的燃料形成低载荷锥角以喷射燃料用于预混合燃料,和位于喷嘴侧部处的副液囊使得喷射的燃料形成相对于低载荷锥角更大的中/高载荷锥角以喷射燃料用于扩散燃烧。因此,在低载荷区域中的烟和NOx显著减少,同时以单一喷射器保持了中/高载荷区域的特征。 | ||
搜索关键词: | 多液囊 喷射器 | ||
【主权项】:
一种多液囊喷射器,其包括:喷嘴,所述喷嘴包括喷嘴室,所述喷嘴室形成中央空间和侧部空间,所述中央空间沿着轴向中心线延伸至喷嘴尖端以形成燃料流动通过其中的空间,所述侧部空间与所述中央空间同心以形成用于另一燃料的流动空间,并且所述侧部空间相对于所述中央空间更短;针状物,所述针状物分别可移动地位于中央流动空间和分开的侧部空间中;主液囊,所述主液囊形成在喷嘴中以使得燃料由于位于所述中央流动空间中的针状物的移动而喷射,从而使得所述主液囊与所述中央流动空间相连通,进而使得喷射的燃料形成低载荷锥角;以及副液囊,所述副液囊形成在喷嘴中以使得燃料由于位于分开的侧部空间中的针状物的移动而喷射,从而使得所述副液囊与分开的侧部空间相连通,进而使得喷射的燃料形成相对于所述低载荷锥角大的中/高载荷角度。
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