[发明专利]飞行器受热结构热模态试验激振系统及其激振方法有效

专利信息
申请号: 201210308454.6 申请日: 2012-08-27
公开(公告)号: CN103630313A 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 王鹏辉;苏里;李宝海;谭志勇;杨晋京 申请(专利权)人: 北京强度环境研究所;中国运载火箭技术研究院
主分类号: G01M7/02 分类号: G01M7/02
代理公司: 核工业专利中心 11007 代理人: 高尚梅
地址: 100076 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明属于飞行器热模态试验技术领域,具体涉及一种飞行器受热结构热模态试验激振系统及其试验方法,该系统的耐高温激振装置的一端通过金属编制绳悬吊在承力横梁上,耐高温激振装置的另一端与试验件的底部一侧连接,试验件的顶部通过悬挂装置悬吊在承力横梁上,试验件两侧设有石英灯加热器;该试验如下:模拟自由-自由边界条件;将激振装置吊挂在横梁上,并将激振装置与试验件连接;在力传感器上安装热电偶,在激振器中输入激振;对试验件进行持续加热,在加热过程中激振器进行连续激振,完成热模态试验。该试验系统及其试验方法在热模态试验中能够实现对温度高达1200℃的试验件进行长时间持续稳定激振,并且试验件边界条件不受限制。
搜索关键词: 飞行器 受热 结构 热模态 试验 系统 及其 方法
【主权项】:
一种飞行器受热结构热模态试验激振系统,其特征在于:该系统包括耐高温激振装置、金属编制绳(8)、试验件(9)、承力横梁(10)、耐高温悬挂装置(11)、石英灯加热器(13),耐高温激振装置的一端通过金属编制绳(8)悬吊在承力横梁(10)上,耐高温激振装置的另一端与试验件(9)的底部一侧连接,试验件(9)的顶部通过悬挂装置(11)悬吊在承力横梁(10)上,试验件(9)的两侧设有石英灯加热器(13)。
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