[发明专利]一种公路软地基加固处理方法无效
| 申请号： | 201210310664.9 | 申请日： | 2012-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN103628377A | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 李孝虎 | 申请（专利权）人： | 李孝虎 |
| 主分类号： | E01C3/04 | 分类号： | E01C3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 730000 甘肃省兰*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 发明涉及公路地基处理技术领域，具体涉及一种公路软地基加固处理方法。其特征在于采用石灰喷粉深层搅拌处理软基，钻头直径为500mm，形成石灰桩在粉细砂层直径增大为520mm，在软土层直径内直径增大为600-700mm，桩体体积增大，对周围土起了压密作用，在用石灰搅拌桩加固公路软基时，采用n＝3～5适宜。本发明的有益效果在于通过分析石灰搅拌桩处理软粘士和淤泥质粘土地基的效果是明显的，用石灰搅拌桩处理后的地基，渗透性增大，石灰搅拌桩有助于排水固结，经处理后复合地基降低了软土含水量，增大了粘聚力，复合地基的强度得到了提高，可以取得较好的经济效益，适宜用于高等级公路的挡土结构、桥涵、通道的软土地基中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公路 地基 加固 处理 方法 | ||
【主权项】：
一种公路软地基加固处理方法，其特征在于采用石灰喷粉深层搅拌处理软基，沉降减少60％，其沉降量为20‑25m，钻头直径为500mm，形成石灰桩在粉细砂层直径增大为520mm，在软土层直径内直径增大为600‑700mm，桩体体积增大，对周围土起了压密作用，根据基础底面桩和桩间土上埋没的土压力盒测定桩体和桩间土的荷载应力分担比n＝P/S＝3‑15(为石灰搅拌承担的应力，为桩间土承担的应力)，在用石灰搅拌桩加固公路软基时，采用n＝3～5较适宜。
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