[发明专利]一种带散热功能的矿用车转向系统无效
申请号: | 201210311937.1 | 申请日: | 2012-08-29 |
公开(公告)号: | CN103625545A | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 杨长青;徐波;吴涛 | 申请(专利权)人: | 江苏卡威专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | B62D5/06 | 分类号: | B62D5/06;B62D5/30 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
地址: | 212300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 发明公开了一种带散热功能的矿用车转向系统,该系统的执行元件包括转向机、转向助力泵、转向油壶、散热器、转向助力油缸及转向元件之间连接管路。其中,在转向系统回油管路上增加散热器,使转向系统内回油的温度降低,以保证转向的可靠性。本发明结构简单,针对矿用车的实际工况,在转向系统的回油管路上增加一套散热器,降低转向系统的油温,保证矿用车转向系统在使用过程中的可靠性和安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 散热 功能 矿用车 转向 系统 | ||
【主权项】:
一种带散热功能的矿用车转向系统,提供动力源的转向助力油泵(1),其特征在于:所述转向助力油泵(1)通过方向机进油管路(11)将转向液压油传递给方向机(10),所述方向机(10)通过转向助力缸进油管路(7)和转向助力缸回油管路(9)连接转向助力缸(8),所述方向机(10)通过方向机回油管路(6)连接一散热器(5),所述散热器(5)通过散热器回油管路(4)连接转向助力油壶(3),所述转向助力油壶(3)通过助力泵进油管路(2)与所述转向助力油泵(1)连接,所述方向机(10)本身动作的同时还将转向液压油通过方向机进油管路(11)传递给转向助力缸(8),转向助力缸(8)动作完成后,通过转向助力缸回油管路(9)将转向液压油再传递给方向机(10),然后通过方向机回油管路(6)将高温的转向液压油传递给散热器(5),经过散热器(5)的散热后,将低温的转向液压油通过散热器回油管路(4)传递给转向助力油壶(3),转向助力油壶(3)再将转向液压油通过助力泵进油管路(2)传递给转向助力油泵(1)。
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