[发明专利]用于汽车座椅靠背的角度调节和锁止装置有效
申请号: | 201210314937.7 | 申请日: | 2012-08-31 |
公开(公告)号: | CN103661020B | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 张顺毅 | 申请(专利权)人: | 西德科东昌汽车座椅技术有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所31216 | 代理人: | 李彦 |
地址: | 200444 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及靠背可调节的车辆上座椅的布置或安装领域,具体为一种用于汽车座椅靠背的角度调节和锁止装置。一种用于汽车座椅靠背的角度调节和锁止装置,包括坐垫框架(1),其特征是还包括滚珠轴承(2)、摇臂(3)、摇臂轴承(41)、销轴(42)和底板(5),坐垫框架(1)的前部通过摇臂轴承(41)连接摇臂(3)的框架端,摇臂(3)的车身端通过销轴(42)和底板(5)连接,当摇臂(3)的车身端绕销轴(42)旋转时,摇臂(3)的框架端通过摇臂轴承(41)牵引坐垫框架(1)。本发明结构简单,安装方便,调节灵活。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车座椅 靠背 角度 调节 装置 | ||
【主权项】:
一种用于汽车座椅靠背的角度调节和锁止装置,包括坐垫框架(1),坐垫框架(1)设于汽车车身内,其特征是:还包括滚珠轴承(2)、摇臂(3)、摇臂轴承(41)、销轴(42)、底板(5)、锁止螺栓(51)、导向套(52)、扭簧(61)和扭簧支架(62),坐垫框架(1)后部的两端相对地各设有一个滚珠轴承(2),两个滚珠轴承(2)的旋转平面互相平行,滚珠轴承(2)在汽车车身内沿轨道滚动;坐垫框架(1)的前部通过摇臂轴承(41)连接摇臂(3)的一端即框架端,摇臂(3)的另一端即车身端通过销轴(42)和底板(5)连接,底板(5)固定在汽车车身内,当摇臂(3)的车身端绕销轴(42)旋转时,摇臂(3)的框架端通过摇臂轴承(41)牵引坐垫框架(1),使坐垫框架(1)通过滚珠轴承(2)沿汽车车身内的轨道前后移动,摇臂(3)的初始位置和转至最大旋转角时的位置所对应的坐垫框架(1)的两个位置分别是坐垫框架(1)移动的两个限位点,摇臂(3)在初始位置时和转至最大旋转角时分别被锁死;坐垫框架(1)移动的两个限位点之间的距离为70mm~80mm;摇臂(3)由连接杆(31)的一端固定在转盘(32)的中部组成,连接杆(31)的另一端为摇臂(3)的框架端,转盘(32)为半圆型,转盘(32)的直边和连接杆(31)的一端固定,转盘(32)半圆面的中部开有销轴孔,销轴(42)套在销轴孔内,转盘(32)半圆面的两端各开一个锁止孔,两个锁止孔以销轴孔为中心对称设置,导向套(52)固定在底板(5)上,锁止螺栓(51)穿在导向套(52)内,锁止螺栓(51)的一端正对锁止孔,锁止螺栓(51)的另一端和传动杆(53)的一端贴合,传动杆(53)的另一端和扭簧(61)固定,扭簧(61)套在扭簧支架(62)上,扭簧支架(62)固定在底板(5)上,当摇臂(3)分别位于初始位置和最大旋转角位置时,锁止螺栓(51)分别插入两个锁止孔内。
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