[发明专利]一种齿轮箱复合故障诊断方法及系统

摘要

本发明公开一种齿轮箱复合故障诊断方法及系统，首先，对测量并存储齿轮箱振动信号；其次，采用1/4采样平移双树复小波变换分解；最后，在分解得到的多个子带信号中采用能量算子解调方法提取多个故障特征，进而进行识别出复合故障模式。本发明融合利用双树复小波和能量算子解调的互补特性，获得的齿轮箱复合故障特征提取识别能力高；借助于双树复小波变换的并行实现和能量算子解调算法的快速性，完全可以应用于工作状态下齿轮箱部分巡检和在线监控，避免突发性事故发生；可适于不同型号的齿轮箱部分。

主权项

一种齿轮箱复合故障诊断方法，其特征是包括如下步骤： (1)采用加速度振动传感器拾取齿轮箱振动信号，该加速度传感器安装在待测齿轮箱输入轴端盖上； (2)对采集的风电机组齿轮箱振动信号进行1/4采样平移双树复小波变换，得到信号的多个子带分解信号；即 首先、构造1/4采样平移双树复小波变换所用双树滤波器组，该双树滤波器组的第一层分解使用的滤波器组与原始双树复小波分解第一层的滤波器组相同，而后续的高层分解所用滤波器组均采用延迟1/4采样构造，即后一层滤波器组在前一层滤波器组的基础上延迟1/4个采样周期； 其次、利用构造好的双树滤波器组，采用两个并列的离散小波变换对拾取的齿轮箱振动信号进行并行分解，得到齿轮箱振动的多个子带分解信号；上述多个子带分解信号包含有一个低频子带分解信号和一系列高频子带分解信号；其中每个子带分解信号的实部和虚部分别由第一个离散小波变换和第二个离散小波变换构成； (3)逐一对分解得到的多个子带分解信号进行能量算子解调处理，提取出齿轮复合故障相关特征并进行识别诊断。