[发明专利]非标准轨距机车落车装置及落车方法无效
| 申请号： | 201210315315.6 | 申请日： | 2012-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN102849144A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 刘昌崇;朱军;孙伟 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/00 | 分类号： | B62D65/00 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 王发 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种非标准轨距机车落车装置及落车方法，沿装配厂房长度方向铺设的标准轨距钢轨，载重代用转向架与机车车体相适配，载重代用转向架的轨距为标准轨距；落座用钢轨，落座用钢轨沿装配厂房宽度方向铺设，包括共用一根基准轨的标准轨距钢轨和非标准轨距钢轨；转盘，转盘设置于标准轨距钢轨和落座用钢轨之间；拖车，拖车通过车钩联结器钩挂住非标准轨距机车。利用非标准轨距机车落车装置的落车方法，通过重载代用转向架的运用，克服了非标准轨距机车在标准轨道线路上的运行困难，进行非标准轨距机车的落车问题；通过车钩联结器的使用，解决了非标准轨距机车的拖车问题；可以承担各种不同轨距机车组装后的落车工作。 | ||
| 搜索关键词： | 非标准 轨距 机车 装置 方法 | ||
【主权项】：
非标准轨距机车落车装置，包括沿装配厂房长度方向铺设的标准轨距钢轨，其特征在于：还包括以下设备，载重代用转向架，载重代用转向架与机车车体相适配，载重代用转向架的轨距为标准轨距；落座用钢轨，落座用钢轨沿装配厂房宽度方向铺设，包括共用一根基准轨的标准轨距钢轨和非标准轨距钢轨；转盘，转盘设置于标准轨距钢轨和落座用钢轨之间；拖车，拖车通过车钩联结器钩挂住非标准轨距机车。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国北车集团大连机车车辆有限公司，未经中国北车集团大连机车车辆有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210315315.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：多层无缝软管及其制备方法
- 下一篇：重复修磨锪钻或中心钻的辅助架
