[发明专利]携车架自行车架管的固定结构

摘要

本发明是一种携车架自行车架管的固定结构，其转动双向套合固定座组的座本体所设限位螺合盖，使其与Ｌ型穿制迫紧杆座体的穿制导杆所设导孔内的穿制锁合件螺锁，使穿制导杆相对于水平向中空柱套缩，而抵持座的缓冲抵持片与缓冲垫体间的距离限缩而调整可夹制不同管径的车架，且缓冲抵持片与缓冲垫体为弹性体构成，可防止车架于夹制固定时摩擦受损，且正、反向转动限位螺合盖即可控制夹制距离，以达操作便利性及车架保护性佳的功效。

主权项

一种携车架自行车架管的固定结构，其特征包括：一个双向套合固定座组，该双向套合固定座组设有一个座本体及一个缓冲垫体，该座本体包括相互连接的一个垂直向穿制座及一个水平向中空柱，且垂直向穿制座背侧设有一个卡制凹槽，而水平向中空柱一侧设有一个穿制导孔，该设有该穿制导孔的一侧盖设有一个限位螺合盖，该限位螺合盖设有一个螺合孔，且缓冲垫体设有一个对合面及一个抵持面，该对合面卡设容置于座本体的垂直向穿制座所设的卡制凹槽；一个Ｌ型穿制迫紧杆座体，该Ｌ型穿制迫紧杆座体设有一个穿制导杆及一个抵持座，该抵持座结合于该穿制导杆的一端，而该抵持座相对于结合穿制导杆一侧设有一个缓冲抵持片，而穿制导杆贯穿设有一个导孔，且于穿制导杆的导孔内穿制设有一个穿制锁合件，其穿制导杆穿制于双向套合固定座组的座本体所设水平向中空柱内，而该导孔内所设的穿制锁合件，则与双向套合固定座组的座本体所设限位螺合盖的螺合孔螺锁固定；以及一个枢动结合支杆体，该枢动结合支杆体设有一个套合支杆部及一个枢动结合部，其套合支杆部套合固定于双向套合固定座组的座本体所设的垂直向穿制座，且该枢动结合部枢动结合于携车架上。