[发明专利]一种多级动力热管系统无效
申请号: | 201210319388.2 | 申请日: | 2012-09-03 |
公开(公告)号: | CN102788524A | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 祝长宇;丁式平 | 申请(专利权)人: | 北京德能恒信科技有限公司 |
主分类号: | F28D15/02 | 分类号: | F28D15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100041 北京市石景山区八*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种多级动力热管系统,主要由一级动力热管单元、二级动力热管单元、三级动力热管单元、蒸发器风扇、冷凝器风扇、热交换器以及电路控制元件,可以根据需要做成4—N级动力热管;所述每一级动力热管单元都是一个独立的循环回路,其中所有蒸发器并排摆放,组装于同一个壳体的风道内,共用一个蒸发器风扇,所有冷凝器并排摆放,组装于同一个壳体的风道内,共用一个冷凝器风扇;这样就构成了一个多级动力热管系统,每一级热管中的制冷剂均视为恒温流体,则多级热管能实现变温效果,且每级换热器的换热面积相同,最终排放温度接近于环境温度,从而最大限度的提高热能利用率,解决了现有热管换热温差损失大和总换热效率低的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 多级 动力 热管 系统 | ||
【主权项】:
一种多级动力热管系统,包括一级动力热管单元(11)、蒸发器风扇(2)、冷凝器风扇(3)、热交换器以及连接管道,其特征在于,还包括二级动力热管单元(12)以及三级动力热管单元(13),可以根据需要做成4—N级动力热管单元,其中一级动力热管单元(11)、二级动力热管单元(12)和三级动力热管单元(13)分别都是一个独立的循环回路,相互并联;所述一级动力热管单元(11)包括蒸发器一(41)、冷凝器一(51)、储液稳流器一(71)以及循环泵一(61);所述二级动力热管单元(12)包括蒸发器二(42)、冷凝器二(52)、储液稳流器二(72)以及循环泵二(62);所述三级动力热管单元(13)包括蒸发器三(43)、冷凝器三(53)、储液稳流器三(73)以及循环泵三(63); 所述一级动力热管单元(11)、二级动力热管单元(12)和三级动力热管单元(13)的蒸发器(41;42;43)相互并排摆放,分别有自己的独立输入输出端,组装于同一个壳体内并且位于蒸发器风扇(2)形成的风道内,共用一个蒸发器风扇(2);所述一级动力热管单元(11)、二级动力热管单元(12)和三级动力热管单元(13)的冷凝器(51;52;53)互并排摆放,分别有自己的独立输入输出端,组装于同一个壳体内并且位于冷凝器风扇(3)形成的风道内,共用一个冷凝器风扇(3)。
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