[发明专利]一种电磁阀及采用该电磁阀的燃油系统无效
申请号: | 201210319403.3 | 申请日: | 2012-09-01 |
公开(公告)号: | CN102828861A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 王进丁;王正成;朱排进;李宏志 | 申请(专利权)人: | 黄山市汽车电器股份公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 杨大庆 |
地址: | 245400*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 一种电磁阀及采用该电磁阀的燃油系统,所述的电磁阀包括线圈总成,连接线圈总成的插接件及壳体,及设置在电磁阀内的第一气管、第二气管、第三气管,及设置在第一气管内的压簧和活塞组件,该电磁阀解决了电磁阀三个出口间两两相通的问题,结构简单。采用该电磁阀的燃油系统,包括油箱、碳罐、汽车ECU,还设置有临时存储器及电磁阀,所述的电磁阀的第一气管与油箱连接,第三气管与碳罐相连。第二气管与临时存储器相连;在临时存储器内设置有燃油压力控制器。可有效地控制燃油箱内燃油蒸汽的逸出,即降低油耗,又减少了对环境的污染。可广泛应用于汽车燃油系统领域。 | ||
搜索关键词: | 一种 电磁阀 采用 燃油 系统 | ||
【主权项】:
一种电磁阀,包括线圈总成(2),连接线圈总成(2)的插接件及壳体;其特征在于:还设置有贯穿壳体的第一气管(6),第一气管(6)连通第三气管(8),第一气管(6)旁通第二气管(7);在适配第二气管(7)位置的第一气管(6)内壁设置受电磁力作动的活塞(5)及回位压簧(4);在不受电磁力作用时,压簧(4)推动活塞(5)至第三气管(8)一端,第一气管(6)与第二气管(7)导通,第三气管(8)与第二气管(7)不导通。
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