[发明专利]汽车的车身前部结构有效
申请号: | 201210320045.8 | 申请日: | 2012-08-31 |
公开(公告)号: | CN102963438A | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 杉岛孝幸;福山诚二;川浪彰;滩野纯二 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社;西川橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B62D25/10;B62D25/16;B60R19/52 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 梅高强;崔巍 |
地址: | 日本国广岛县*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的汽车的车身前部结构包括翼子板、发动机室、发动机罩、车颈格栅、安装在车颈格栅的纵壁部的上部上的中间密封件、以及由比车颈格栅的纵壁部柔软的材质制作而成的侧密封件。在车颈格栅的纵壁部的车宽方向外侧端部与翼子板之间形成有不存在纵壁部的间隙空间。侧密封件具有与关闭状态下的发动机罩抵接的密封部和从下方支撑该密封部的支撑部,并且以堵塞所述间隙空间的方式沿车宽方向延伸。由此,能抑制来自发动机室的噪音进入车室内并且还能实现行人保护。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车身 前部 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车的车身前部结构,其特征在于包括:一对翼子板,设置在车身前方的两侧;前室,收纳设置在所述一对翼子板之间的驱动源;发动机罩,从上方开闭自如地覆盖所述前室;车颈格栅,包含位于所述前室与车室之间的纵壁部,并且沿车宽方向延伸;中间密封件,安装在所述车颈格栅的纵壁部的上部,由弹性部件形成,该弹性部件隔断关闭状态下的所述发动机罩与所述车颈格栅的纵壁部之间;侧密封件,安装在所述中间密封件的车宽方向外侧,由比所述车颈格栅的纵壁部柔软的材质制作而成;其中,所述车颈格栅的纵壁部的车宽方向外侧端部与所述翼子板之间形成有不存在所述纵壁部的间隙空间,所述侧密封件包括与关闭状态下的所述发动机罩抵接的密封部和从下方支撑该密封部的支撑部,并且以堵塞所述间隙空间的方式沿车宽方向延伸。
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