[发明专利]用于电动车的剩余燃料可行驶距离计算方法有效
| 申请号： | 201210320648.8 | 申请日： | 2012-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN103419787B | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 金尚准 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W40/12 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开一种用于电动车的剩余燃料可行驶距离（DTE）的计算方法，且更具体地，通过估算实际电池的剩余可用能量和将估算的剩余可用能量用于计算来提供更精确的DTE计算的用于电动车的DTE计算方法。DTE的计算方法包括获得电池的初始可用能量，计算当行驶当前累积行驶距离时消耗的电池的累积消耗能量，根据初始可用能量和累积消耗能量计算电池的剩余可用能量，计算与行驶当前累积行驶距离相应的最终燃料效率，以及根据最终燃料效率和剩余可用能量计算DTE。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动车 剩余 燃料 行驶 距离 计算方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于电动车的剩余燃料可行驶距离计算方法，所述剩余燃料可行驶距离计算方法包括以下步骤：获得电池的初始可用能量；计算在行驶当前累积行驶距离时消耗的所述电池的累积消耗能量；根据所述初始可用能量和所述累积消耗能量计算所述电池的剩余可用能量；计算与行驶所述当前累积行驶距离相应的最终燃料效率；以及根据所述最终燃料效率和所述剩余可用能量计算剩余燃料可行驶距离，其中所述剩余燃料可行驶距离根据以下公式计算：剩余燃料可行驶距离(km)＝最终燃料效率(km/kWh)×剩余可用能量(kWh)，其中计算所述最终燃料效率的步骤包括：计算过去行驶平均燃料效率；计算当前行驶累积燃料效率；计算当前行驶区域平均燃料效率；将所述过去行驶平均燃料效率、所述当前行驶累积燃料效率和所述当前行驶区域平均燃料效率混合；计算与空调器中消耗的当前功率相应的燃料效率；以及根据通过所述混合获得的行驶燃料效率和与所述空调器中消耗的功率相应的燃料效率计算最终燃料效率。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于现代自动车株式会社，未经现代自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210320648.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
