[发明专利]一种基于车辆总线数据的驾驶行为警示方法有效

专利信息
申请号: 201210320919.X 申请日: 2012-09-01
公开(公告)号: CN102874188A 公开(公告)日: 2013-01-16
发明(设计)人: 李旭;冯雪时;郭翀 申请(专利权)人: 北京车网互联科技股份有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;B60R21/01
代理公司: 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 代理人: 皋吉甫
地址: 100044 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种基于车辆总线数据的驾驶行为警示方法,其特征在于:所述方法包括iOBD终端及iOBD监测平台,iOBD终端根据行驶状态,提供以下数据:急刹车次数(b)、急加速次数(a)、急转次数(t)、转速(r)、平均车速(v)、行驶距离(d);iOBD终端将上述数据信息发送至iOBD监测平台;iOBD监测平台对上述用户驾驶行为数据进行统计和分析,并确定用户综合驾驶行为得分;iOBD监测平台将上一步所得用户综合驾驶行为评分发送至用户手机,作为长期驾驶行为优劣的判定依据,并根据得分进行提示,同时可根据实时数据触发告警。本发明依据预设的用户驾驶行为统计分析模型,计算用户驾驶行为分值。其优势在于,可以此判断用户驾驶行为的优劣,并形成分析报告回传给用户,极大的提高用户的行车安全。
搜索关键词: 一种 基于 车辆 总线 数据 驾驶 行为 警示 方法
【主权项】:
一种基于车辆总线数据的驾驶行为警示方法,其特征在于:所述方法包括iOBD终端及iOBD监测平台;所述iOBD终端根据行驶状态,采集以下数据:急刹车次数(b)、急加速次数(a)、急转次数(t)、转速(r)、平均车速(v)、行驶距离(d);具体包括如下步骤:(1)iOBD终端采集上述数据信息:所述急刹车次数(b)定义为:行驶中当加速度小于‑1.5g时,iOBD终端记录1次急刹车行为;所述急加速次数(a)定义为:行驶中当加速度大于1.5g时,iOBD终端记录1次急加速行为;所述急转次数(t)定义为:行驶中行车速度大于50km/h、单秒内方向盘转动角度大于30°,iOBD终端记录1次急转行为;所述转速(r)、平均车速(v)、行驶距离(d)由iOBD终端通过车辆总线获取数据;(2)所述iOBD终端将上述数据信息发送至iOBD监测平台;(3)所述iOBD监测平台对上述用户驾驶行为数据进行统计和分析,并确定用户综合驾驶行为得分;(4)根据综合得分P,对用户一个月内驾驶行为的优劣进行判断,得到综合提示报告,对用户进行提示。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京车网互联科技股份有限公司,未经北京车网互联科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201210320919.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top