[发明专利]朗肯循环以及在朗肯循环中使用的热交换器有效

专利信息
申请号: 201210321767.5 申请日: 2012-09-03
公开(公告)号: CN103032997A 公开(公告)日: 2013-04-10
发明(设计)人: 后藤泰尚;石川贵幸;深见彻 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社
主分类号: F25B39/00 分类号: F25B39/00;F25B27/02;F02G5/00;F02G5/02
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人: 何立波;张天舒
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种朗肯循环,其避免冷媒的热分解,并提高与冷媒的热交换量。该朗肯循环(31)包含:热交换器(92、111),其将发动机的废热向第1冷媒回收;膨胀机(37),其使用该热交换器出口的第1冷媒而产生动力;冷凝器(38),其使从该膨胀机排出的第1冷媒凝结;以及冷媒泵(32),其将由该冷凝器凝结而得到的第1冷媒向上述热交换器供给,热交换器具有:第1热交换器(92),其将排气的热量向第2冷媒中回收;以及第2热交换器,其具有第2冷媒通路(112)以及第1冷媒通路(113)与冷却水通路(114),它们用于在该第2冷媒与第1冷媒以及发动机的冷却水之间进行热交换。
搜索关键词: 循环 以及 使用 热交换器
【主权项】:
一种热交换器,其在使用第1冷媒而产生动力的朗肯循环中使用,其特征在于,所述热交换器,在被发动机排气的热量加热的第2冷媒、与所述第1冷媒以及所述发动机的冷却水之间进行热交换。
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