[发明专利]车辆的热电发电机有效
申请号: | 201210325548.4 | 申请日: | 2012-09-05 |
公开(公告)号: | CN103166529A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 安皓灿;宣钟淏 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | H02N11/00 | 分类号: | H02N11/00;F28D7/10;F01N5/02 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆的热电发电机,该热电发电机可包括高温构件、低温构件和环形热电模块,所述高温构件具有排气管和环形第一传热板,所述环形第一传热板配备有第一凸缘,该第一凸缘安装于所述排气管的外壁上并沿着所述排气管的纵向方向形成;所述低温构件具有第一冷却剂管和环形第二传热板,所述第一冷却剂管包围所述排气管的外壁,所述环形第二传热板安装于所述第一冷却剂管的内部,第二凸缘在所述环形第二传热板上沿着所述第一冷却剂管的纵向方向延伸;所述环形热电模块可通过接合P形半导体和N形半导体而形成。 | ||
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【主权项】:
一种车辆的热电发电机,包括:高温构件,所述高温构件具有:排气管,高温废气经过所述排气管,其中所述排气管通过与废气的热交换过程而被加热;环形第一传热板,所述环形第一传热板配备有第一凸缘,该第一凸缘安装于所述排气管的外壁上并沿着所述排气管的纵向方向形成;低温构件,所述低温构件具有:第一冷却剂管,所述第一冷却剂管包围所述排气管的外壁,在所述第一冷却剂管与所述排气管的外壁之间具有预定空间,且冷却剂在所述第一冷却剂管的内部行进;以及环形第二传热板,所述环形第二传热板安装于所述第一冷却剂管的内部,第二凸缘在所述环形第二传热板上沿着所述第一冷却剂管的纵向方向延伸;以及环形热电模块,所述环形热电模块通过接合P形半导体和N形半导体而形成,且所述环形热电模块中的每一个的一侧与所述第一传热板接触,所述环形热电模块中的每一个的另一侧与所述第二传热板接触,以通过利用由两侧之间的温差所引起的热电现象来产生电力。
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