[发明专利]一种燃油发动机节油减排方法无效
| 申请号： | 201210326041.0 | 申请日： | 2012-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN102817749A | 公开（公告）日： | 2012-12-12 |
| 发明（设计）人： | 张辉 | 申请（专利权）人： | 张辉 |
| 主分类号： | F02M27/02 | 分类号： | F02M27/02;C23C4/08;C22C9/04 |
| 代理公司： | 安阳市智浩专利代理事务所 41116 | 代理人： | 张智和 |
| 地址： | 457000 河南省濮阳市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及燃油发动机节油减排技术，具体涉及一种用于燃油发动机的节油减排方法。一种燃油发动机节油减排方法，使用金属板材为衬底材料，在其上喷涂特殊合金涂层，然后经激光表面纳米化处理，处理后的板材组装成节油减排器，串接在燃油发动机的燃油供应管路中，燃油与板材表面充分接触后进入发动机；所述特种合金的组成和组成元素含量的重量比如下：Cu：40～70，Ni：10～20，Zn：15～25，Zr：1～3，Co：1～2，B：0.03～0.10，Gd：0.3～0.7本发明适用于燃油发动机，尤其适用于排放烟雾严重的大型柴油机，和在恶劣路况条件下行驶的柴油汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃油 发动机 节油 方法 | ||
【主权项】：
一种燃油发动机节油减排方法，其特征在于，使用金属板材为衬底材料，在其上喷涂特种合金涂层，然后经激光表面纳米化处理，处理后的板材组装成节油减排器，串接在燃油发动机的燃油供应管路中，燃油与板材表面充分接触后进入发动机；所述特种合金的组成和组成元素含量的重量比如下：Cu：40～70，Ni：10～20，Zn：15～25，Zr：1～3，Co：1～2，B：0.03～0.10，Gd：0.3～0.7。
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