[发明专利]用于内燃机的燃料喷射系统、喷射燃料的方法以及内燃机无效

专利信息
申请号: 201210327490.7 申请日: 2012-09-06
公开(公告)号: CN102996260A 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 埃德温·富拉格;利夫·克尼普斯特罗姆 申请(专利权)人: 瓦锡兰瑞士公司
主分类号: F02D1/12 分类号: F02D1/12
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 党晓林;王小东
地址: 瑞士温*** 国省代码: 瑞士;CH
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摘要: 发明涉及一种用于内燃机的燃料喷射系统、喷射燃料的方法以及内燃机。燃料喷射系统包括燃料喷射器(4),该燃料喷射器包括用于控制燃料(2)到汽缸(3)的喷射的喷射器控制装置(41)。燃料喷射器(4)借助于高压管(5)流体连接到压力放大器(6)的出口(62),压力放大器具有用于接收在低入口压力(PL)下提供的燃料(2)的入口(61)并且将燃料(2)的低入口压力(PL)转化成在压力放大器(6)的出口(62)处提供的高出口压力(PH)。压力放大器(6)被连接到液压伺服油(7)并且由该液压伺服油驱动,液压伺服油在高于低入口压力(PL)并且低于高出口压力(PH)的中间压力(PI)下被提供。
搜索关键词: 用于 内燃机 燃料 喷射 系统 方法 以及
【主权项】:
一种用于将燃料(2)喷射到往复式内燃机的汽缸(3)中的燃料喷射系统,所述往复式内燃机尤其是二冲程大型柴油发动机,所述燃料喷射系统包括燃料喷射器(4),所述燃料喷射器包括用于控制所述燃料(2)到所述汽缸(3)的喷射的喷射器控制装置(41),其中,所述燃料喷射器(4)借助于高压管(5)流体连接到压力放大器(6)的出口(62),所述压力放大器(6)具有用于接收在低入口压力(PL)下提供的所述燃料(2)的入口(61)并且将所述燃料(2)的所述低入口压力(PL)转化成在所述压力放大器(6)的所述出口(62)处提供的高出口压力(PH),所述燃料喷射系统的特征在于,所述压力放大器(6)被连接到液压伺服油(7)并且由该液压伺服油驱动,所述液压伺服油在高于所述低入口压力(PL)并且低于所述高出口压力(PH)的中间压力(PI)下被提供。
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