[发明专利]翼前导流罩增能风力发电无效
| 申请号： | 201210327614.1 | 申请日： | 2012-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN103670928A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 王晓川 | 申请（专利权）人： | 王晓川 |
| 主分类号： | F03D9/00 | 分类号： | F03D9/00;F03D1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362121 福建省泉州市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 目前现有风车迎风面中心部分气流的风能几乎无法有效利用，很大面积的风能穿心而过，有效利用风车迎风面中心部分风速的风能，意义重大。翼前导流罩增能风力发电包括发电系统和翼前导流罩增能器；当风吹向风车迎风面时，风力通过翼前导流罩增能器[1]的作用，使风车迎风面中心部分风速的风能，导流向风车叶片[4]的中、尾端的最佳受力迎风面上，起作四两拨千斤的扛杆作用，增强发电机[3]的工作能力。它可十分方便地通过翼前导流罩增能器的作用下，提高风车叶片中、尾端的风速，加大风速的同时又提高风车的转速。导流动能产生的正压力和负压力，可十分方便地将风车翼前迎风面积之外的风能吸入，最大优点是；有效利用风能，降低风电成本。 | ||
| 搜索关键词： | 导流 罩增能 风力 发电 | ||
【主权项】：
翼前导流罩增能风力发电包括发电系统和翼前导流罩增能器；发电系统包括风车螺旋桨叶片和与之相连的发电机，将风能转换成电能；翼前导流罩增能器包括翼前导流轴的一端与风车机头轴向相连接，另一端与翼前导流罩增能器相连接，将风车迎风面中心部分的气流导向风车螺旋桨叶片的中、尾端，并直接作用在风车叶片的最佳受力迎风面上，起到翼前导流增能的作用，其特征在于：所述翼前导流轴的一端与风车机头轴向相连接，另一端与翼前导流罩增能器相连接。
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