[发明专利]基于发动机转速的配气机构控制系统和方法有效
| 申请号： | 201210329052.4 | 申请日： | 2012-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN103047025A | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | M.M.麦唐纳 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 成城;严志军 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种基于发动机转速的配气机构控制系统和方法。用于车辆的系统包括触发器模块、燃料控制模块和汽缸控制模块。该触发器模块在发动机转速大于第一预定转速时产生触发。第一预定转速大于零。该燃料控制模块响应于触发的产生而中断供应到发动机汽缸的燃料。该汽缸控制模块在燃料被中断之后响应于触发的产生选择性地禁止汽缸的进气门和排气门的打开。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 发动机 转速 机构 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的系统，包括：触发器模块，当发动机转速大于第一预定转速时所述触发器模块产生触发，其中所述第一预定转速大于零；燃料控制模块，其响应于所述触发的产生而中断供应到所述发动机的汽缸的燃料；和汽缸控制模块，其在燃料中断之后响应于所述触发的产生选择性地禁止所述汽缸的进气门和排气门的打开。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司，未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210329052.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：淋漆生产线
- 下一篇：一种热喷涂用保护工装
