[发明专利]一种基于航迹质量的反馈加权融合方法有效
申请号: | 201210330867.4 | 申请日: | 2012-09-10 |
公开(公告)号: | CN102853836A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 张可;王泽阳;张伟;曾庆瑾;陈龙 | 申请(专利权)人: | 电子科技大学 |
主分类号: | G01C21/20 | 分类号: | G01C21/20 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 温利平 |
地址: | 611731 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于航迹质量的反馈加权融合方法,将航迹质量和模糊聚类方法用于多传感器信息融合,提出了一种实时、动态的反馈加权航迹融合方法,将上一时刻融合航迹的一步预测值反馈到各局部传感器,局部传感器基于此反馈信息得到各局部航迹质量,进一步更新各局部航迹的权因子。本发明的积极效果是:利用航迹质量和模糊聚类方法确定加权因子,集成了所有传感器的测量误差和性能,不仅计算量小,易于工程实现,而且能够在融合中心实时、动态地更新权因子,有效地实现目标跟踪。与单传感器局部状态估计相比,本发明方法具有良好的跟踪精度,特别是在目标机动环境中,跟踪效果尤为突出。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 航迹 质量 反馈 加权 融合 方法 | ||
【主权项】:
一种基于航迹质量的反馈加权融合方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤一、将融合中心前一时刻的融合状态进行一步预测,并反馈到各局部传感器;步骤二、分配权因子;步骤三、交互式多模型滤波;步骤四、对航迹进行加权融合、交互式多模型滤波,得到系统航迹。
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