[发明专利]用于混合电动车辆的控制设备有效
申请号: | 201210331025.0 | 申请日: | 2012-09-07 |
公开(公告)号: | CN103072570A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 新里幸浩 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社 |
主分类号: | B60W20/00 | 分类号: | B60W20/00 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 肖华 |
地址: | 日本国东京*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种用于混合电动车辆的控制设备,包括:配置成用于检测电动机的电动机温度的温度检测器;配置成用于检测加速器踏板的踩踏速度的踩踏速度检测器;配置成用于检测从电池输送到电动机的电流值的电流检测器;和发动机控制器,该发动机控制器被配置成当温度检测器检测到的电动机温度等于或者低于阈值温度的时候,允许发动机基于由踩踏速度检测器检测到的踩踏速度被启动,从而发电机产生电能,并被配置成当电动机温度高于阈值温度的时候,允许发动机基于由电流检测器检测到的电流值被启动,从而发电机产生电能。 | ||
搜索关键词: | 用于 混合 电动 车辆 控制 设备 | ||
【主权项】:
一种用于混合电动车辆的控制设备,所述混合电动车辆包含:电动机,被配置成驱动所述混合电动车辆的驱动轮;电池,被配置成向所述电动机输送电流;发电机,被配置成向所述电动机输送电流;和发动机,被配置成使得所述发电机产生电能,其特征在于,所述控制设备包含:温度检测器,被配置成检测所述电动机的电动机温度;踩踏速度检测器,被配置成检测加速器踏板的踩踏速度;电流检测器,被配置成检测由所述电池输送到所述电动机的所述电流的值;以及发动机控制器,所述发动机控制器被配置成当由所述温度检测器检测到的所述电动机温度等于或者低于阈值温度的时候,使得所述发动机基于由所述踩踏速度检测器检测到的所述踩踏速度被启动,从而所述发电机产生所述电能,并且所述发动机控制器被配置成当所述电动机温度高于所述阈值温度的时候,使得所述发动机基于由所述电流检测器检测到的所述电流的值被启动,从而所述发电机产生所述电能。
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