[发明专利]混合动力作业车辆

摘要

本申请的混合动力作业车辆设有发动机、驱动轮、动力取出（PTO）轴、和从发动机向驱动轮及PTO轴（11）传递动力的动力传递系统。动力传递系统在分支点处分支成用于对驱动轮（7）进行驱动的行驶驱动列和用于对PTO轴（11）进行驱动的PTO驱动列（53）。在行驶驱动列中设有无级变速装置（14）。此外，于发动机（3）和分支点之间，在动力传递系统中设有电动发电机（4）。电动发电机通过被发动机（3）驱动而作为发电机发挥功能进行蓄电池充电，或者，利用来自蓄电池（18）的电力供给而作为电动马达发挥功能驱动动力传递系统。混合动力作业车辆（1）设有控制器，控制器用于对作为电动马达而发挥功能的电动发电机输出旋转速度进行控制。

主权项

一种混合动力作业车辆（1），其设有：发动机（3）；驱动轮（7）；动力取出轴，即PTO轴（11）；和动力传递系统，该动力传递系统用于从该发动机（3）向该驱动轮（7）及该PTO轴（11）传递动力，在分支点（24、39）处，分支成用于对驱动轮（7）进行驱动的行驶驱动列（52）和用于对该PTO轴（11）进行驱动的PTO驱动列（53），其特征在于：在该行驶驱动列（52）中设有无级变速装置（14），于该发动机（3）与该分支点（24、39）之间，在该动力传递系统中设有电动发电机（4），该电动发电机（4）通过被该发动机（3）驱动而作为发电机发挥功能进行蓄电池（18）的充电，或者，利用来自该蓄电池（18）的电力供给作为电动马达发挥功能而驱动该动力传递系统，利用控制器（100）对上述作为电动马达发挥功能的该电动发电机（4）的输出旋转速度进行控制。