[发明专利]一种刹车分泵复位工具无效
申请号: | 201210333148.8 | 申请日: | 2012-09-11 |
公开(公告)号: | CN102896612A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 任晓卫;贺鹏飞;于强;马建雄 | 申请(专利权)人: | 兰州阜康金穗汽车销售服务有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730000 甘肃省*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本发明涉及汽车刹车分泵复位领域,特别涉及一种刹车分泵复位工具。包括快速接头(3),还包括主工具和辅助工具两部分,主工具,包括操作螺母(1)、复位丝杆(2)、固定板(4)和轴套(5),辅助工具,包括十字型活塞辅助工具(6)、圆型活塞辅助工具(7)和双活塞型辅助工具(8)。本发明因采用了特殊的螺纹,工作效率很高,同时由于固定板与辅助工具的尺寸是根据本田车型分泵而精确计算得出的,能适用于所有本田车型的刹车分泵复位,弥补了本田车型无刹车分泵复位专用工具的缺憾。另外组成工具的个零件均为单独设计,均可单独更换,解决了后期因某个零件损坏而更换整个工具的问题,同时降低了维护成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 刹车 复位 工具 | ||
【主权项】:
一种刹车分泵复位工具,包括快速接头(3),其特征在于,还包括主工具和辅助工具两部分。所述的主工具,包括操作螺母(1)、复位丝杆(2)、固定板(4)和轴套(5),其安装方式为:轴套(5)套于复位丝杆(2)上,固定板(4)中部圆孔处的内圆台阶面与轴套(5)一端的台阶面配合,固定板(4)另一面设置弹簧卡圈,弹簧卡圈卡于轴套(5)的环形槽内,复位丝杠(2)一端设置操作螺母(1),另一端设置连接快速接头(3)的内螺纹孔,所述的辅助工具,包括十字型活塞辅助工具(6)、圆型活塞辅助工具(7)和双活塞型辅助工具(8)。
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