[发明专利]一种车辆里程数据的同步方法无效
申请号: | 201210334321.6 | 申请日: | 2012-09-11 |
公开(公告)号: | CN102833348A | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 刘振海 | 申请(专利权)人: | 济南优耐特汽车电子有限公司;杨晓东 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04L12/40 |
代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝银 |
地址: | 250101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种车辆里程数据的同步方法,它包括以下过程:实时采集车辆的即时里程数据;里程仪表将即时里程数据与其初始数据比较,当大于初始数据一定数值时发送给主控模块和驱动模块;驱动模块将即时里程数据与其存储的初始数据进行比较并将数值大的里程数据发送给主控模块;主控模块将里程仪表和驱动模块发送过来的数据与原有存储里程数据进行比较,将三者数值最大的里程数据更新为原有存储数据并发送给里程仪表和驱动模块;里程仪表和驱动模块分别更新初始数据为主控模块发来的里程数据。本发明不仅解决了车辆车身控制系统更换车辆里程仪表、主控模块和驱动模块任意一个模块时导致里程数据丢失的问题,而且也降低了硬件成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 里程 数据 同步 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆里程数据的同步方法,用于进行车辆里程仪表、主控模块和驱动模块三者之间的数据同步,其特征是,包括以下过程:里程仪表实时采集车辆的即时里程数据;里程仪表将即时里程数据与里程仪表存储的初始数据比较,如果即时里程数据大于其初始数据一定数值时,则将即时里程数据分别发送给主控模块和驱动模块,否则继续采集车辆的即时里程数据信息;驱动模块将接收到里程仪表发送的即时里程数据与驱动模块存储的初始数据进行比较并将数值大的里程数据发送给主控模块;主控模块将里程仪表和驱动模块发送过来的里程数据与主控模块原有存储的里程数据进行比较,并将三者数值最大的里程数据发送给里程仪表和驱动模块,同时更新原有存储的里程数据为三者数值最大的里程数据;里程仪表接收主控模块发来的里程数据并更新其初始数据为主控模块发来的里程数据;驱动模块接收主控模块发来的里程数据并更新其初始数据为主控模块发来的里程数据。
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