[发明专利]一种汽车风洞试验模型支撑装置有效

专利信息
申请号: 201210334505.2 申请日: 2012-09-12
公开(公告)号: CN102798510A 公开(公告)日: 2012-11-28
发明(设计)人: 胡兴军;郭鹏;李修城;廖磊;王靖宇;杨博;董春波;乔银波 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: G01M9/04 分类号: G01M9/04;G01M9/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 一种汽车风洞试验模型支撑装置,属于汽车风洞实验设备。其主要特征在于:所述移动臂丝杠后轴承2、移动臂后支撑体3、移动臂丝杠轴承4和移动臂丝杠前轴承5组成移动臂后支撑,移动臂后支撑与移动臂套筒6通过螺栓A相连;所述移动臂套筒6和移动臂前支撑8通过螺栓B相连;所述移动臂9与托板接头10通过螺栓C相连;所述托板接头10与托板组件11通过螺栓D相连;所述移动臂丝母接头7与移动臂9相连;所述移动壁套筒6落在底座12中间开的凹槽中且通过焊接相连;所述底座12、底板B13和U型底板A14通过螺栓与天平支架相连。本发明具有对流场干扰小,轴向可伸缩范围大,重量轻,操作使用方便等优点。
搜索关键词: 一种 汽车 风洞试验 模型 支撑 装置
【主权项】:
一种汽车风洞试验模型支撑装置,主要由丝杠、移动臂丝杠后轴承、移动臂后支撑体、移动臂丝杠轴承、移动臂丝杠前轴承、移动臂套筒、移动臂丝母接头、移动臂前支撑、移动臂、托板接头、托板组件、底座、底板B和U型底板A等部件组成,其特征在于,所述移动臂丝杠后轴承(2)、移动臂后支撑体(3)、移动臂丝杠轴承(4)和移动臂丝杠前轴承(5)组成移动臂后支撑,且移动臂后支撑与移动臂套筒(6)通过螺栓A相连;所述移动臂套筒(6)和移动臂前支撑(8)通过螺栓B相连;所述移动臂(9)与托板接头(10)通过螺栓C相连;所述托板接头(10)与托板组件(11)通过螺栓D相连,且螺栓D头部开两个相互垂直的通孔,便于连接;所述移动臂丝母接头(7)和移动臂(9)通过焊接相连,且移动臂丝母接头(7)内表面设有螺纹,便于和丝杠(1)相连;所述丝杠(1)设两个定位轴肩,移动臂丝杠后轴承(2)和移动臂丝杠前轴承(5)分别安装在两个定位轴肩上,移动臂丝杠轴承(4)直接套在丝杠(1)上;所述底座(12)中间开凹槽,移动壁套筒(6)落在凹槽中与底座(12)通过焊接相连,且底座(12)设四个沉孔L1和四个螺纹孔M;所述底板B(13)上设有四个通孔L2,四个通孔L2位置与底座(12)沉孔L1位置相同;所述U型底板A(14)设四个通孔L3和四个沉孔N,四个通孔L3的位置与底座(12)沉孔L1位置相同;所述底座(12)、底板B(13)、U型底板A(14)通过螺栓与天平支架相连。
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