[发明专利]一种液压打桩锤的液压系统有效
| 申请号： | 201210335106.8 | 申请日： | 2012-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN102864778A | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 訚耀保;黄姜卿 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | E02D7/10 | 分类号： | E02D7/10;F15B11/02;F15B1/02 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 吴林松 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明属于机械工程和土木工程的桩工机械施工装备以及机械零件与传动装置技术领域，公开了一种液压打桩锤的液压系统；该系统包括双壁液压缸（6）、液压滑阀（5）、负载阀（1）、两位四通控制阀（2）、低压蓄能器组（3）、液压锤行程开关组（4）、高压蓄能器组（7）和动力源。本发明的液压系统采用一体化结构，缩短了管路长度以及可能的弯道，较大地减小了沿程损失，尤其是在大流量、高压力的情况下效果更加明显。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 打桩 系统 | ||
【主权项】：
一种液压打桩锤的液压系统，其特征在于：该系统包括双壁液压缸（6）、液压滑阀（5）、负载阀（1）、两位四通控制阀（2）、低压蓄能器组（3）、液压锤行程开关组（4）、高压蓄能器组（7）和动力源；高压蓄能器组（7）位于双壁液压缸（6）的下腔进油口，低压蓄能器组（3）位于双壁液压缸（6）的上腔排油口，双壁液压缸（6）的内壁和双壁液压缸（6）的外壁之间设置有液压滑阀（5）；负载阀（1）的出油口T口接双壁液压缸（6）上腔排油口，T口的连接位置在低压蓄能器组（3）的位置之前，负载阀（1）的进油口P口接双壁液压缸（6）下腔进油口并与动力源连通，P口的连接位置在高压蓄能器组（7）的位置之前；两位四通控制阀（2）进油口P口接双壁液压缸（6）下腔进油口，并与负载阀（1）和高压蓄能器组（7）形成通路，两位四通控制阀（2）负载口A口接液压滑阀（5）上端容腔，两位四通控制阀（2）回油口T口接回油路；液压锤行程开关组（4）位于双壁液压缸（6）的缸筒上，动力源分别与负载阀（1）和高压蓄能器组（7）以管路连接。
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