[发明专利]可变截面涡轮增压器固定喷嘴环

摘要

一种可变截面涡轮增压器固定喷嘴环，由叶片座、喷嘴环叶片、盖板、外挡风罩、第一内挡风罩、第二内挡风罩、台阶型限位销、定距套、限位销和支撑轮毂组成。喷嘴环叶片按最佳预旋角度固定焊接在叶片座上，第二内挡风罩套装在叶片座的一端，盖板安装在叶片座的另一端，定距套设在叶片座与盖板之间，盖板、定距套，叶片座和第二内挡风罩通过沉头螺钉安装在涡轮箱内。安装有支撑轮毂和限位销的第一内挡风罩套装在第二内挡风罩上，外挡风罩套装在第一内挡风罩上，台阶型限位销分别从外挡风罩内圈上的三个限位缺口处插入到盖板上的三个台阶型限位销安装孔内，通过台阶型限位销将第一内挡风罩和外挡风罩安装在盖板上。

主权项

一种可变截面涡轮增压器固定喷嘴环，其特征是：由叶片座、喷嘴环叶片、盖板、外挡风罩、第一内挡风罩、第二内挡风罩、台阶型限位销、定距套、限位销和支撑轮毂组成；所述叶片座的端面上设有8～13个喷嘴环叶片安装孔，喷嘴环叶片安装孔均匀布置在叶片座的端面并处在同一圆周线上，每个喷嘴环叶片安装孔内分别安装有一个喷嘴环叶片，喷嘴环叶片按最佳预旋角度固定焊接在叶片座上；在叶片座的端面上的还设有三个螺钉安装孔，三个螺钉安装孔分别布置在叶片座的端面并处在同一圆周线上；所述最佳预旋角度是指在发动机部分工况负荷下，喷嘴环叶片的最佳安装角度；所述盖板的外圈端面上设有三个沉头螺钉安装孔，三个沉头螺钉安装孔分别布置在盖板的外圈端面并处在同一圆周线上；盖板的内圈凸台端面上设有三个台阶型限位销安装孔，三个台阶型限位销安装孔分别布置在盖板的内圈凸台端面并处在同一圆周线上；所述外挡风罩的圆周壁上设有8～13个矩形气流孔，矩形气流孔的数量与喷嘴环叶片的数量一样，叶片座上安装有多少个喷嘴环叶片，外挡风罩的圆周壁上就设有多少个矩形气流孔，矩形气流孔均匀布置在外挡风罩的圆周壁上；外挡风罩的端面上设有一个长腰形限位孔；外挡风罩端面的内圈设有三个限位缺口，三个限位缺口分别布置在外挡风罩端面的内圈上；所述第一内挡风罩的圆周壁上设有8～13个矩形气流孔，矩形气流孔和外挡风罩上的矩形气流孔一一对应，矩形气流孔均匀布置在第一内挡风罩的圆周壁上；第一内挡风罩的端面上分别设有三个支撑轮毂安装孔和一个限位销安装孔，三个支撑轮毂安装孔和限位销安装孔处在同一圆周线上；所述第二内挡风罩的圆周壁上设有8～13个矩形气流孔，矩形气流孔和第一内挡风罩上的矩形气流孔一一对应，矩形气流孔均匀布置在第二内挡风罩的圆周壁上；第二内挡风罩的端面上设有三个螺钉安装孔，三个螺钉安装孔分别布置在第二内挡风罩的端面并处在同一圆周线上；装配时，第二内挡风罩套装在叶片座的一端，第二内挡风罩端面上的三个螺钉安装孔与叶片座端面上的三个螺钉安装孔一一对应；盖板安装在叶片座的另一端，盖板外圈端面上的三个沉头螺钉安装孔与叶片座端面上的三个螺钉安装孔一一对应，三个定距套设在叶片座与盖板之间，并分别与盖板外圈端面上的三个沉头螺钉安装孔及叶片座端面上的三个螺钉安装孔一一对应，定距套用来控制叶片座与盖板之间的距离，保证盖板外圈端面压在喷嘴环叶片的端面上；安装第一内挡风罩和外挡风罩前，先要将盖板、定距套，叶片座和第二内挡风罩通过沉头螺钉安装在涡轮箱内，然后再安装第一内挡风罩和外挡风罩；第一内挡风罩套装在第二内挡风罩上，第一内挡风罩上的矩形气流孔与第二内挡风罩上的矩形气流孔一一对应，三个支撑轮毂的支撑轴采用过盈配合分别安装在第一内挡风罩上的三个支撑轮毂安装孔内，支撑轮毂的轮毂的端面与盖板外圈端面接触，用来控制第一内挡风罩底部端面与盖板外圈端面的安装距离；限位销上的销轴采用过盈配合安装在第一内挡风罩上的限位销安装孔内；外挡风罩套装在第一内挡风罩上，外挡风罩上的矩形气流孔与第一内挡风罩上的矩形气流孔一一对应，第一内挡风罩上的三个支撑轮毂的支撑轴顶端顶在外挡风罩底部端面上，用来控制第一内挡风罩外端面与外挡风罩底部端面的安装距离；安装在第一内挡风罩上限位销安装孔内的限位销上的销轴一端穿过外挡风罩上的长腰形限位孔并伸出在外；三个台阶型限位销分别从外挡风罩内圈上的三个限位缺口处插入到盖板内圈凸台端面上的三个台阶型限位销安装孔内，台阶型限位销的头部与台阶型限位销安装孔采用过盈配合，通过台阶型限位销将第一内挡风罩和外挡风罩安装在盖板上；台阶型限位销安装好后，台阶型限位销上小台阶的外圆与外挡风罩上限位缺口的端面接触，台阶型限位销上大台阶的内端面压在外挡风罩的外端面上，防止第一内挡风罩和外挡风罩从盖板上脱离；第一内挡风罩和外挡风罩能同时围绕第二内挡风罩外圈周向旋转，旋转角度根据喷嘴环叶片的数量确定，外挡风罩还能单独围绕第一内挡风罩的外圈周向旋转，旋转角度根据喷嘴环叶片的数量确定；通过第一内挡风罩和外挡风罩的转动，控制第二内挡风罩圆周壁上矩形气流孔的开度和第一内挡风罩圆周壁上矩形气流孔的开度，从而达到控制涡轮喷嘴流通截面积的目的。