[发明专利]电池充电系统和方法有效

专利信息
申请号: 201210336335.1 申请日: 2012-08-03
公开(公告)号: CN102916462A 公开(公告)日: 2013-02-06
发明(设计)人: A·D·伯纳德 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J7/14;H01M10/44
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 宋宝库;严志军
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种用于电动车辆的电池充电系统,其包括操作者界面和配置成为车辆提供电力并从车外充电源获取充电能量的电池。操作者界面配置为接收限定所需车辆行程的操作者输入并将其提供给充电控制器。充电控制器配置为接收操作者输入,基于操作者输入预测充电持续时间,将估算的充电持续时间提供给操作者界面以便显示给操作者,并响应于操作者输入改变充电持续时间。一种对电池充电的方法包括:接收限定所需车辆行程的操作者输入,基于操作者输入预测估算的充电持续时间,将估算的充电持续时间显示给操作者,以及基于操作者输入改变充电持续时间。
搜索关键词: 电池 充电 系统 方法
【主权项】:
一种用于电动车辆的电池充电系统,该充电系统包括:与车辆相关联的一个或多个操作者界面,所述操作者界面配置为接收操作者输入并将操作者输入提供给与车辆相关联的至少一个充电控制器;和至少一个电池,其配置成为车辆提供电力并从车外充电源接收充电能量;其中该充电控制器配置为接收操作者输入、至少部分地基于操作者输入预测估算的充电持续时间、响应于操作者输入改变充电持续时间、以及将估算的充电持续时间提供给操作者界面以便显示给操作者;其中操作者界面配置为从充电控制器接收估算的充电持续时间并将估算的充电持续时间显示给操作者;并且其中操作者输入限定所需车辆行程。
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