[发明专利]一种利用尾气余热进行温差发电制氢、氧气的装置及方法

摘要

一种利用内燃机尾气余热进行温差发电制氢、氧气的装置及方法，属于车辆能量回收技术领域。本发明在保留了内燃机1及排气管7的基础上增加了一套温差发电系统及一套氢气制取、储存、供给系统。本发明巧妙地运用内燃机尾气提供高温热源，利用散热片提供低温热源，使温差发电装置两侧产生温差并发电供给制氢氧机制取氢气和氧气，从而实现了对内燃机尾气余热的利用，提高了内燃机的整体运行效率；提高了内燃机热效率并降低HC及CO等有害排放的产生。

主权项

一种利用内燃机尾气余热进行温差发电制氢、氧气的装置，其特征在于：在保留了内燃机（1）及排气管（7）的基础上增加了一套温差发电系统及一套氢气制取、储存、供给系统，包括：通过法兰连接在内燃机排气管上的箱体（3），安装在箱体（3）外表面的温差发电组（5），安装在温差发电组（5）上方的散热片组（4），温差发电组（5）的正、负极导线分别与稳压器（8）相连接，稳压器（8）的负极导线与制氢氧机（9）的负极相连接，稳压器（8）的正极通过继电器（6）与制氢氧机（9）的正极相连接，制氢氧机（9）通过氢气输送管路和氧气输送管路分别与氢气罐（10）和氧气罐（11）相连接，氢气压力传感器（13）和氧气压力传感器（12）分别安装在氢气罐（10）和氧气罐（11）上，氢气罐（10）和氧气罐（11）的出口上分别安装有氢气罐电磁阀（15）和氧气罐电磁阀（14）；电子控制单元（2）与稳压器（8）相连接获得电压信号f，电子控制单元（2）分别与氧气压力传感器（12）及氢气压力传感器（13）相连接获得氧气罐压力信号a和氢气罐压力信号c，电子控制单元（2）分别与氧气罐电磁阀（14）和氢气罐电磁阀（15）相连接并通过发出氧气罐电磁阀控制信号b及氢气罐电磁阀控制信号d控制氧气罐电磁阀（14）和氢气罐电磁阀（15）的打开与关闭，电子控制单元（2）与继电器（6）相连接并通过发出制氢氧机继电器控制信号e控制继电器（6）的通断从而控制制氢氧机（9）的启停。