[发明专利]无曲轴开放式排气单冲程活塞式发动机

摘要

本发明是在已获得专利权的200610112003.X的基础上开发的。它用喷入油料和空气的方法取消了吸气冲程；用喷入高压空气的方法取代了压缩冲程；又因为本发明方案的活塞运行方向前、后同时工作，把作功和排气两个冲程合二为一，形成本发明的无曲轴开放式排气单冲程活塞式发动机。因为本发明方案是单冲程所以它有升功率特别高，输出功率大的技术优势。因为它可以用随负载大小的变化控制燃油的喷入与否改变作功的缸数藉以达到节能减排的目的。因为本发明方案的发动机属于低转速大功率的发动机，从而开辟了它在军事上的应用前景；特别是在直升飞机和舰艇上应用的可能性更大。

主权项

一种无曲轴开放式排气单冲程活塞式发动机，该发动机包括园形机体，机体上加工有曲线形缸体，缸体数量可以随着直径的增加而增加，数量可以是奇数也可以是偶数。曲线缸体的末端设置开放的排气孔；在两缸之间的密封区加工有喷气孔、喷油孔、密封条槽和火花塞孔。该发动机还包括左机盖和右机盖，在机盖上加工有轴孔和密封圈槽；该发动机还包括轮輻，在轮輻上加工有可嵌入机盖上的圆形密封槽内的密封圈；在密封圈的两侧还加工有可安装密封环的圆形密封槽；密封圈上还加工有燃烧室和可供活塞作径向运动的槽体。该发动机还包括活塞，在活塞上加工有弹簧槽和密封条槽。