[发明专利]刚度可调节的台架实验装置及其刚度调节方法有效
| 申请号： | 201210340136.8 | 申请日： | 2012-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN102879205A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 张才伟 | 申请（专利权）人： | 宁波跃进汽车前桥有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M13/00 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 315021 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明为了解决现有台架实验装置对汽车整车或者其他零部件的疲劳测试效果不佳的问题，提供一种刚度可调节的台架实验装置及其刚度调节方法。本发明通过对应底托通槽和底座通槽中螺栓和紧固螺母的设置、支撑筒高度的设置，不但可以方便地对台架实验装置的刚度进行调节，尤其可以实现刚度的异向调节，使得疲劳测试的状态更加符合汽车车身和其他零部件的实际工作状态，将大大提高汽车车身和其他零部件疲劳测试的精度和效果，为汽车及零部件设计提供了准确的试验验证指导。 | ||
| 搜索关键词： | 刚度 调节 台架 实验 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
刚度可调节的台架实验装置，其特征在于，包括：底座，底座上设有竖直的立柱，立柱顶端设有夹具，立柱圆周上设有至少两个沿竖直方向的加强筋，加强筋的底部固定在与底座平行的底托上，底托中部设有不与立柱接触的通孔，底托上每一加强筋与底托接触线旁设有与接触线平行的底托通槽，底座上设有与底托通槽一一对应的底座通槽，对应的多对底托通槽和底座通槽中，其中至少一对中设有可在底托通槽和底座通槽中移动的螺栓，所述螺栓通过紧固螺母分别与底托和底座固定。
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