[发明专利]直插式汽车踏板锁

摘要

本发明公开一种直插式汽车踏板锁，包括有锁体、内锁钩组件、以及于前述锁体之套合部与内锁钩组件之内滑杆之间设置的伸缩定位结构和旋转定位结构，该伸缩定位结构包括有分别设置于套合部与内滑杆上的定位锁槽和由锁头控制活动的锁销，该定位锁槽沿轴向间距分布有复数个；该旋转定位结构包括有分别设置于套合部与内滑杆上的导槽和凸柱，该导槽包括有彼此呈夹角连通的第一导槽和第二导槽；开锁状态时，该锁钩之钩部旋转至夹持空间外；上锁状态时，该锁钩之钩部旋转至夹持空间中封挡住夹持空间的开口侧并钩于汽车踏板下缘。本发明使用时可直插式卡住汽车踏板杆体，对位操作直接，再一拉一转即可完成上锁过程，整个过程使用更为简单方便。

主权项

一种直插式汽车踏板锁，其特征在于：包括：一锁体，该锁体包括有下部的夹持部和上部的套合部，该夹持部上开设有一可直插式卡于汽车踏板之杆体两侧的夹持空间，夹持空间具有位于夹持部之底部的向下开口；一内锁钩组件，该内锁钩组件包括有内滑杆和连接于该内滑杆下端的锁钩，该内滑杆可转动和轴向滑动伸缩地内套于前述套合部内；该锁钩随该内滑杆同步转动和轴向伸缩，锁钩位于前述夹持部内，呈L状，包括有沿夹持部之轴向延伸的连接杆部和垂直于连接杆部横向延伸出的钩部；以及，于前述套合部与内滑杆之间设置有伸缩定位结构和旋转定位结构，该伸缩定位结构包括有分别设置于套合部与内滑杆上的定位锁槽和由锁头控制活动的锁销，该定位锁槽沿轴向间距分布有复数个；该旋转定位结构包括有分别设置于套合部与内滑杆上的导槽和凸柱，该凸柱的外端伸入该导槽中，该导槽包括有彼此呈夹角连通的第一导槽和第二导槽；开锁状态时，该内锁钩组件向下滑移，该锁钩之钩部旋转至夹持空间外；上锁状态时，该内锁钩组件向上滑移，该锁钩之钩部旋转至夹持空间中封挡住夹持空间的开口侧并钩于汽车踏板下缘。