[发明专利]缆索箱

摘要

本发明涉及一种能够以数量尽量少的螺栓将支撑托架部可靠且容易地固定于发动机上的链条箱之类的缆索箱。其是由护链罩（11）与支撑托架部（12）一体成形的链条箱（10），其在发动机架固定部（12a）的邻域具有第一螺栓孔（41）和第二螺栓孔（42），在利用发动机架悬挂于车身的发动机的载荷方向上，与发动机架紧固面（12b）以及与汽缸盖和汽缸体之间的交界面相比，第一螺栓孔（41）更靠近汽缸盖侧，在上述载荷方向上，与发动机架紧固面（12b）以及上述交界面相比，第二螺栓孔（42）更靠近汽缸体侧，连结第一螺栓孔（41）的中心与第二螺栓（42）的中心的直线（C）在凸轮轴（54）的轴心方向上与发动机架紧固面（12b）正交。

主权项

一种缆索箱，其包括发动机架固定部，其特征在于，所述发动机架固定部具有：缆索盖部，其固定于发动机的汽缸盖以及汽缸体的侧面，以覆盖将曲轴的旋转力传递给凸轮轴的环形缆索；和发动机架紧固面，其与利用发动机架悬挂于车身的所述发动机的载荷方向正交，并且，所述发动机架固定部与从所述凸轮轴轴心方向看呈横跨所述汽缸盖和所述汽缸体而配置的支撑托架部形成为一体，在所述发动机架固定部的邻域，具有第一螺栓孔和第二螺栓孔，在所述载荷方向上，与所述发动机架紧固面以及所述汽缸盖和所述汽缸体之间的交界面相比，所述第一螺栓孔更靠近汽缸盖侧，在所述载荷方向上，与所述发动机架紧固面以及所述交界面相比，所述第二螺栓孔更靠近汽缸体侧，将所述第一螺栓孔的中心与所述第二螺栓孔的中心连结的第一直线，从所述凸轮轴的轴心方向看，与所述发动机架紧固面正交。