[发明专利]一种双绕组驱动/隔离变压220VAC充电一体化装置有效
| 申请号： | 201210348096.1 | 申请日： | 2012-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN102931716A | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 董玉刚;张承宁;孙逢春;李军求 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | H02J7/14 | 分类号： | H02J7/14;H02K21/14;H02K3/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动汽车永磁同步电机驱动及车载220VAC充电一体化技术。为了解决现有电动汽车技术中电机驱动、车载高压电池组充电器分别为独立装置占用车载空间大、车载电器重量大的缺陷，本发明提供一种双绕组驱动/隔离变压充电一体化装置。该装置包括两套驱动逆变桥、双绕组永磁同步电机、充电转换开关电路和整流桥。本发明中的两套驱动逆变桥在车辆行驶时并联使用，同步驱动；在车辆停车进行220VAC供电条件下高压电池组充电。该装置包括的双绕组永磁同步电机在车辆行驶时作为主驱动电机工作，在车辆停车充电时作为隔离高频变压器使用。实现利用同一套装置使车辆行驶时电机驱动和停车隔离充电的两项功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 绕组 驱动 隔离 变压 220 vac 充电 一体化 装置 | ||
【主权项】：
一种双绕组驱动/隔离变压220VAC充电一体化装置，其特征在于，所述一体化装置在电动车辆行驶时实现主驱动电机系统功能，在电动车辆停车充电时实现220VAC供电高压电池组充电功能。
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