[发明专利]车辆的无中柱的车顶结构有效
申请号: | 201210348098.0 | 申请日: | 2012-09-18 |
公开(公告)号: | CN103010313A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 赛尔德·纽希尔;穆罕默德·里达·巴库什;贾迈尔·E·贝尔瓦法;萨伊德·大卫·巴贝特 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06;B62D25/04 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 郭鸿禧 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆的无中柱的车顶结构。本发明的特定方面在于将车顶的竖直载荷转移到车辆的加强的后部结构上。本发明的其他方面在于采用后部上盖加强件以直接假设在测试过程中施加在车辆前部的车顶挤压载荷。公开了特定的载荷转移机构。靠近车辆的前部施加的竖直的车顶挤压力被转移成车辆的后侧盖上的扭转载荷和车辆的C柱上的弯矩。 | ||
搜索关键词: | 车辆 无中柱 车顶 结构 | ||
【主权项】:
一种车辆的车顶结构,所述车顶结构包括:左后柱和右后柱,左后柱与左前柱分开,右后柱与右前柱分开,其中,左前柱、右前柱、左后柱和右后柱是用于车顶结构的独立竖直支撑;左车顶纵梁和右车顶纵梁,各自沿车顶板的相对侧边缘纵向地延伸,其中,左车顶纵梁连接左前柱和左后柱,右车顶纵梁连接右前柱和右后柱;后侧盖,沿车顶板的后边缘横向地延伸,连接左后柱和右后柱;左上盖和右上盖,各自限定三个容纳器,所述三个容纳器中的每个容纳器分别容纳车顶纵梁、后柱和后侧盖中的一个。
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