[发明专利]关节式等速万向节无效
申请号: | 201210354700.1 | 申请日: | 2012-09-23 |
公开(公告)号: | CN102865313A | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 张世军;徐勇 | 申请(专利权)人: | 浙江凯迪汽车部件工业有限公司 |
主分类号: | F16D3/202 | 分类号: | F16D3/202 |
代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 关节式等速万向节,涉及汽车驱动力传递领域,包括与第一传动轴连接的关节三销架,和所述关节三销架配合的外壳,所述外壳上连接有第二传动轴,所述关节三销架上连接有枢轴颈,所述枢轴颈与所述关节三销架之间有个连接面,所述连接面靠近所述关节三销架处是一个指向所述关节三销架的弧面,所述连接面与所述枢轴颈连接处有个增加结构强度且向所述连接面外凸起的凸面;所述枢轴颈侧面中间处到所述枢轴颈的竖直对称轴的距离大于所述枢轴颈其他部分到到所述枢轴颈的竖直对称轴的距离;所述枢轴颈上端面上中间处的点逐渐向所述枢轴颈侧面降低;减小枢轴颈与内圈之间的摩擦,很好的维持车身稳定性的关节式等速万向节。 | ||
搜索关键词: | 关节 等速 万向节 | ||
【主权项】:
关节式等速万向节,包括与第一传动轴连接的关节三销架(1),和所述关节三销架(1)配合的外壳(2),所述外壳(2)上连接有第二传动轴,其特征在于,所述关节三销架(1)上连接有枢轴颈(3),所述枢轴颈(3)与所述关节三销架(1)之间有个连接面(4),所述连接面(4)靠近所述关节三销架(1)处是一个指向所述关节三销架(1)的弧面(41),所述连接面(4)与所述枢轴颈(3)连接处有个增加结构强度且向所述连接面(4)外凸起的凸面(42);所述枢轴颈(3)侧面中间处到所述枢轴颈(3)的竖直对称轴的距离大于所述枢轴颈(3)其他部分到到所述枢轴颈(3)的竖直对称轴的距离;所述枢轴颈(3)上端面上中间处的点逐渐向所述枢轴颈(3)侧面降低。
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