[发明专利]一种航空煤油液相加氢精制方法有效
| 申请号： | 201210357221.5 | 申请日： | 2012-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN103666546A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 李华;刘建平;佘喜春;贺晓军;李庆华;陈庆岭;江磊;曾志煜;刘呈立;杨清贫 | 申请（专利权）人： | 中国石油化工股份有限公司;湖南长岭石化科技开发有限公司 |
| 主分类号： | C10G45/04 | 分类号： | C10G45/04;C10G65/00;C10G65/04;C10G65/16 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 王凤桐;周建秋 |
| 地址： | 100728 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种航空煤油液相加氢精制方法，该方法包括将氢气注入航空煤油中，并在液相加氢精制条件下，在加氢反应器中与具有催化加氢作用的催化剂接触，其中，通过平均孔径为纳米尺寸的通孔将氢气注入所述航空煤油中。根据本发明的航空煤油加氢精制方法，将氢气通过平均孔径为纳米尺寸的通孔注入航空煤油中，即使不借助于稀释剂或循环油，也能够将氢气高度分散并快速溶解在航空煤油中。并且，采用本发明的方法对航空煤油进行加氢精制能够获得良好的加氢精制效果，得到的精制油中，硫醇硫含量能够小于10μg/g。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空 煤油 相加 精制 方法 | ||
【主权项】：
一种航空煤油液相加氢精制方法，该方法包括将氢气注入航空煤油中，并在液相加氢精制条件下，在加氢反应器中与具有催化加氢作用的催化剂接触，其特征在于，通过平均孔径为纳米尺寸的通孔将氢气注入所述航空煤油中。
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