[发明专利]手动调节加浓阀装置无效
| 申请号： | 201210360459.3 | 申请日： | 2012-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN102865161A | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 庄景阳 | 申请（专利权）人： | 庄景阳 |
| 主分类号： | F02M1/16 | 分类号： | F02M1/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362333 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种手动调节加浓阀装置，包括调节螺杆、主体、调节盘、阀座、柱塞。其特征是，调节螺杆穿过主体，调节螺杆的螺纹与主体的螺纹相结合，调节螺杆的凸台嵌在阀座的凹槽内，柱塞与阀座一体成型。在秋冬季节，把调节螺杆逆时针旋转至顶端，调节螺杆的凸台带动阀座连同柱塞上升到最上端，此时，化油器的辅助加浓旁通道处在全开启位置，较浓的混合气以利于发动机的顺利启动和过渡的平稳性；在春夏季节，把调节螺杆顺时针旋转至底端，调节螺杆的凸台带动阀座连同柱塞下降到最下端，此时，化油器的辅助加浓旁通道处在开启四分之一位置，较稀的混合气以利于发动机的怠速平稳性；实现了根据气候条件，调节辅助加浓通道的开启位置以利于发动机的正常工作。 | ||
| 搜索关键词： | 手动 调节 加浓阀 装置 | ||
【主权项】：
手动调节加浓阀装置，由调节螺杆、主体、调节盘、阀座、柱塞组成，其特征在于，调节螺杆穿过主体，调节螺杆的螺纹与主体的螺纹相结合，调节螺杆的凸台嵌在阀座的凹槽内，柱塞与阀座一体成型， 寒冷模式：在秋冬季节，把调节螺杆逆时针旋转至顶端，调节螺杆的凸台带动阀座连同柱塞上升到最上端，此时，化油器的辅助加浓旁通道处在全开启位置，较浓的混合气以利于发动机的顺利启动和过渡的平稳性； 高温模式：在春夏季节，把调节螺杆顺时针旋转至底端，调节螺杆的凸台带动阀座连同柱塞下降到最下端，此时，化油器的辅助加浓旁通道处在开启四分之一位置，较稀的混合气以利于发动机的怠速平稳性； 实现了根据气候条件，调节辅助加浓通道的开启位置以利于发动机的正常工作。
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