[发明专利]混合型水下航行探测器有效

专利信息
申请号: 201210362056.2 申请日: 2012-09-26
公开(公告)号: CN102862667A 公开(公告)日: 2013-01-09
发明(设计)人: 杨灿军;彭时林;黎开虎;毕千;谢钰;史剑光;陈鹰 申请(专利权)人: 浙江大学
主分类号: B63G8/14 分类号: B63G8/14
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 韩介梅
地址: 310027 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开的混合型水下航行探测器包括同轴线依次相连的艏舱、主舱、电子控制舱和艉舱,艏舱和艉舱与外部水域相通,主舱和电子控制舱为密封舱,主舱和电子控制舱的连接处对称安装着两个机翼;艏舱内装有声纳高度计和声学收发器;主舱外套装有非接触式电能及信号传输组件;主舱内安装有姿态调整系统和浮力调节系统,浮力调节系统安装在主舱的前部,通过活塞的移动来调节浮力,活塞两侧通过滚动膜片来隔离密封;电子控制舱内安装有航行器控制用的电子设备;艉舱上固定有螺旋桨推进系统和操舵系统;本发明兼具水下滑翔器和水下自主航行器特点,还能与水下接驳平台对接进行非接触式充电和数据传输,增加了水下航行器的持续工作能力和应用范围。
搜索关键词: 混合 水下 航行 探测器
【主权项】:
混合型水下航行探测器,其特征在于:包括同轴线依次相连的艏舱(1)、主舱(2)、电子控制舱(4)和艉舱(6),艏舱(1)和艉舱(6)与外部水域相通,主舱(2)和电子控制舱(4)为密封舱;艏舱(1)内装有声纳高度计(11)和声学收发器(10);主舱(2)外套装有非接触式电能及信号传输组件(3),非接触式电能及信号传输组件(3)内装有电磁耦合线圈,主舱(2)内安装有姿态调整系统和浮力调节系统,姿态调整系统包括轴向平行安装的调节丝杠(25)和平移导轨(30),调节丝杠(25)与调节电机(24)的转轴连接,调节丝杠(25)上有调节螺母(27),平移导轨(30)上有调节滑块(29),调节螺母(27)和调节滑块(29)分别与支架(26)固连,在支架(26)上固定有电池包(28)以及带有蜗轮蜗杆减速器的偏心旋转电机(14),偏心旋转电机(14)的输出轴上安装偏心旋转重物(12),随着偏心旋转电机(14)的转动而转动,浮力调节系统(31)安装在主舱(2)内的前部,其包括紧固在固定架(38)上的电机(32)、由前活塞缸(37)和后活塞缸(36)对接组成的活塞缸,在前、后活塞缸的对接处固定有滚动膜片(39),滚动膜片(39)与活塞(40)固连,活塞(40)与活塞杆(34)固连,活塞杆(34)具有内螺纹,该内螺纹与活塞丝杠(33)拧接组成丝杠螺纹副,活塞丝杠(33)与电机(32)转轴相连,活塞杆(34)上有限位槽,活塞缸端盖(35)上有突起嵌入到活塞杆(34)的限位槽中,前活塞缸(37)的端部有孔,前活塞缸(37)端部的孔与主舱(2)上的和外界相连通的孔相对应,在前活塞缸(37)与主舱(2)的接触面上有密封圈(41);在主舱(2)和电子控制舱(4)的连接处对称安装着两个机翼(5),电子控制舱(4)内安装有深度计(20)、主控电路板(15)、导航与通信组件(19)和电子罗盘(22);艉舱(6)上固定有螺旋桨推进系统和操舵系统,螺旋桨推进系统包括螺旋桨(7)和螺旋桨驱动装置(17),操舵系统包括固定在艉舱上的稳定翼(9)、可以转动的尾舵(8)以及尾舵驱动装置(18)。
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