[发明专利]发动机润滑油外循环系统无效
| 申请号： | 201210363976.6 | 申请日： | 2012-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN102877912A | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 詹春;李双清;田宁 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00;F01M1/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 430056 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种发动机润滑油外循环系统，包括缸体，缸体内的主油道，位于油底壳上部的电子高压机油泵通过机油滤清器与主油道连接，本发明在缸体外设储油罐，油底壳侧壁下部有出油口通过管路和电子低压机油泵连接到储油罐的上部进油口；储油罐的下部出油口通过管路连接到位于油底壳上部的电子高压机油泵；在储油罐的上部设泄油口，泄油口通过管路连接到油底壳上的回油口，油底壳上的回油口低于泄油口。润滑油从发动机各处流出后，通过机体内主油道回到油底壳，之后由电子低压机油泵泵入储油罐中；储油罐中的润滑油由电子高压机油泵泵入主油道，通过机油滤清器后，到达需要润滑的各处，从而形成一个润滑油循环回路。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 润滑油 循环系统 | ||
【主权项】：
一种发动机润滑油外循环系统，包括缸体（1），缸体（1）内的主油道（3），位于缸体（1）外的电子高压机油泵（4）通过机油滤清器（5）与主油道（3）连接，其特征在于：在缸体（1）外设储油罐（6），油底壳（2）侧壁下部有出油口（2a）通过管路和电子低压机油泵（7）连接到储油罐（6）的上部进油口（6a）；储油罐（6）的下部出油口（6b）通过管路连接到位于缸体(1)外的电子高压机油泵（4）；在储油罐（6）的上部设有泄油口（6c），泄油口（6c）通过管路连接到油底壳（2）上的回油口（2b），油底壳（2）上的回油口（2b）低于泄油口（6c）。
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