[发明专利]一种用于驱动驾驶辅助系统的方法有效
| 申请号： | 201210365969.X | 申请日： | 2012-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN103010212A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | J·W·巴克玛;P·恩格尔 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/14 | 分类号： | B60W30/14;B60W40/02 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 郑立柱 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于驱动机动车中的驾驶辅助系统的方法，该方法包括如下步骤：识别实现凭惯性行驶过程的行驶情形；计算开始凭惯性行驶过程的、最早的时间点，并且计算开始制动过程的、最迟的时间点；确定降低该机动车的速度的、由该机动车的车辆驾驶员所期望的时间点；以及根据该车辆驾驶员所期望的所述时间点，调节开始凭惯性行驶过程的、车辆驾驶员特有的时间点的值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 驱动 驾驶 辅助 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于驱动机动车中的驾驶辅助系统(100)的方法，所述方法包括如下步骤：‑识别(210)实现凭惯性行驶过程的行驶情形；‑计算(220)开始凭惯性行驶过程的、最早的时间点(10)，并且计算(220)开始制动过程的、最迟的时间点(20)；‑确定(260、270)降低所述机动车的速度的、由所述机动车的车辆驾驶员所期望的时间点(30)；‑根据由所述车辆驾驶员所期望的所述时间点(30)，调节(280)开始凭惯性行驶过程的、车辆驾驶员特有的时间点(40)的值。
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