[发明专利]一种荷载位置与桥梁响应关系的测试方法有效
| 申请号： | 201210368221.5 | 申请日： | 2012-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN102866031A | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 张军 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军63983部队 |
| 主分类号： | G01M99/00 | 分类号： | G01M99/00 |
| 代理公司： | 总装工程兵科研一所专利服务中心 32002 | 代理人： | 杨立秋 |
| 地址： | 214035 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种测试方法，特别是一种荷载位置的测试方法。包括以下步骤:A，桥梁表面间隔设置2个以上应变传感器，并与动态应变采集模块连接，用于获取桥梁的应变数据；B，在桥梁底部间隔设置2个以上挠度传感器，并与动态挠度采集模块连接，用于获取桥梁的挠度数据；C，在桥头或桥尾设置一个激光测距传感器，激光测距传感器与动态挠度采集模块连接，用于测量荷载的位置;D，将动态应变传感器、挠度传感器和激光测距传感器与计算机连接，计算机根据所获得的数据生成荷载位置与桥梁响应关系的曲线图。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 荷载 位置 桥梁 响应 关系 测试 方法 | ||
【主权项】：
一种荷载位置与桥梁响应关系的测试方法，其特征在于，包括以下步骤:A，桥梁表面间隔设置2个以上应变传感器，并与动态应变采集模块连接，用于获取桥梁的应变数据；B，在桥梁底部间隔设置2个以上挠度传感器，并与动态挠度采集模块连接，用于获取桥梁的挠度数据；C，在桥头或桥尾设置一个激光测距传感器，激光测距传感器与动态挠度采集模块连接，用于测量荷载的位置;D，将动态应变传感器、挠度传感器和激光测距传感器与计算机连接，计算机根据所获得的数据生成荷载位置与桥梁响应关系的曲线图。
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