[发明专利]用于高瓦斯隧道仰拱模型悬空加固的施工方法有效
申请号: | 201210369594.4 | 申请日: | 2012-09-29 |
公开(公告)号: | CN102852531A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 张恒;张开聪;向学刚;梁江涛;姜建国;张洋;汪胜奇;彭翔 | 申请(专利权)人: | 中铁八局集团第一工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400050 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明涉及用于高瓦斯隧道仰拱模型悬空加固的施工方法,其步骤如下:拼装第一栈桥和第二栈桥→拼装第三栈桥和第四栈桥→移动第一栈桥、第二栈桥、第三栈桥和第四栈桥就位→铺设第一普管→铺设第二普管→拼装模板→铺设第三普管。在高瓦斯隧道仰拱模型悬空加固施工过程中,该方法能够确保施工的安全,并能够保证用于防止瓦斯溢出的材料不受到破坏。 | ||
搜索关键词: | 用于 瓦斯 隧道 模型 悬空 加固 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种用于高瓦斯隧道仰拱模型悬空加固的施工方法,其步骤如下:步骤一、拼装第一栈桥和第二栈桥;在隧道外拼装用于加固模板的第一栈桥(2)和第二栈桥(6),并在第一栈桥(2)的底部沿其长度方向间隔设有供第一普管(1)穿过的第一过孔(2‑1),在第二栈桥(6)的底部沿其长度方向间隔设有供第一普管(1)穿过的第二过孔(6‑1);步骤二、拼装第三栈桥和第四栈桥;在隧道外拼装用于行车的第三栈桥(5)和第四栈桥(9);步骤三、移动第一栈桥、第二栈桥、第三栈桥和第四栈桥就位;将第一栈桥(2)铺设在待仰拱施工区的左侧,第二栈桥(6)铺设在待仰拱施工区的右侧,且第一栈桥(2)与第二栈桥(6)对称,第三栈桥(5)和第四栈桥(9)铺设在第一栈桥(2)和第二栈桥(6)之间;步骤四、铺设第一普管;多根第一普管(1)沿隧道长度方向平行间隔铺设,且第一普管(1)的左端通过第一过孔(2‑1)固定在第一栈桥(2)上,第一普管(1)的右端通过第二过孔(6‑2)固定在第二栈桥(6)上;步骤五、铺设第二普管;多根第二普管(3)沿隧道宽度方向平行间隔铺设,且第二普管(3)通过扣件(10)与第一普管(1)连接;步骤六、拼装模板;利用铁丝(8)悬吊模板(7)进行拼装,铁丝(8)的下端通过模板(7)的第三过孔(7‑1)与模板(7)连接,然后根据测量放样的仰拱轮廓线进行模板(7)高度的调整,模板(7)调整到位后将铁丝(8)的上端捆绑在第一普管(1)、第二普管(3)上;步骤七、铺设第三普管;在模板(7)的上方平行间隔铺设有第三普管(4),且每一第三普管(4)的上端通过扣件(10)和第一普管(1)/第二普管(3)固定连接,每一第三普管(4)的下端与模板(7)相接触。
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