[发明专利]一种液压系统的切换阀装置和履带起重机用液压系统无效
申请号: | 201210370395.5 | 申请日: | 2012-09-28 |
公开(公告)号: | CN102900718A | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 刘可;李德芳;李候清 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F15B11/16;B66C23/88 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 方亮 |
地址: | 221004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种液压系统的切换阀装置和履带起重机用液压系统,在驱动第一执行机构的状态下,第一电磁阀(Y101)控制第一插装阀(C1)和第二插装阀(C2)开通,使压力油输入第一执行机构;第一逆流单向阀(D1)控制第三插装阀(C3)和第四插装阀(C4)封闭。在驱动第二执行机构的状态下,第二电磁阀(Y102)控制第三插装阀(C3)和第四插装阀(C4)开通,使压力油进入第二执行机构;第二逆流单向阀(D5)控制第一插装阀(C1)和第二插装阀(C2)封闭。本发明的液压系统的切换阀装置和履带起重机用液压系统,可以实现一泵驱动两个执行机构,能够有效防止误动作,并且功率利用率较高,结构简单,工艺性好,可以满足对液压系统的大流量,高压力的需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 系统 切换 装置 履带 起重机 | ||
【主权项】:
一种液压系统的切换阀装置,其特征在于,包括第一控制阀组、第二控制阀组、泵进油口(A11)、泵回油口(B11),第一进油口(A12),第一回油口(B12)、第二进油口(A13)、第二回油口(B13);所述第一控制阀组包括:第一插装阀(C1)、第二插装阀(C2)、第一电磁阀(Y101)和第一逆流单向阀(D1);所述第二控制阀组包括:第三插装阀(C3)、第四插装阀(C4)、第二电磁阀(Y102)和第二逆流单向阀(D5);所述泵进油口(A11)、所述第一插装阀(C1)和所述第一进油口(A12)形成第一进油通路;所述第一回油口(B12)、所述第二插装阀(C2)和所述泵回油口(B11)形成第一回油通路;所述泵进油口(A11)、所述第三插装阀(C3)和第二进油口(A13)形成第二进油通路;所述第二回油口(B13)、所述第四插装阀(C4)和所述泵回油口(B11)形成第二回油通路;所述第一电磁阀(Y101)分别与第一插装阀(C1)、第二插装阀(C2)连接;所述第一逆流单向阀(D1)的一端分别与第三插装阀(C3)、第四插装阀(C4)连接,另一端连接在所述第一进油通路上;所述第二电磁阀(Y102)分别与第三插装阀(C 3)、第四插装阀(C4)连接;所述第二逆流单向阀(D5)的一端分别与第一插装阀(C1)、第二插装阀(C2)连接,另一端连接在第二进油通路上;在驱动第一执行机构的状态下,所述第一电磁阀(Y101)控制所述第一插装阀(C1)和第二插装阀(C2)开通,使压力油进入所述第一进油通路输入第一执行机构,并且第一执行机构的回油通过所述第一回油通路返回;第一进油通路中的压力油通过所述第一逆流单向阀(D1)进入第三插装阀(C3)和第四插装阀(C4),控制所述第三插装阀(C3)和第四插装阀(C4)封闭,断开所述第二进油通路和第二回油通路;在驱动第二执行机构的状态下,所述第二电磁阀(Y102)控制所述第三插装阀(C3)和第四插装阀(C4)开通,使压力油进入所述第二进油通 路输入第二执行机构;第二执行机构的回油通过所述第二回油通路返回;第二进油通路中的压力油通过所述第二逆流单向阀(D5)进入第一插装阀(C1)和第二插装阀(C2),控制第一插装阀(C1)和第二插装阀(C2)封闭,断开所述第一进油通路和第一回油通路。
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