[发明专利]基于出租车智能终端的乘降热点区域分析的方法无效

专利信息
申请号: 201210372216.1 申请日: 2012-09-29
公开(公告)号: CN102881155A 公开(公告)日: 2013-01-16
发明(设计)人: 张爱成;吴光山;李尊状 申请(专利权)人: 山东浪潮齐鲁软件产业股份有限公司
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250100 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明是基于出租车智能终端的乘降热点区域分析的方法,涉及到城市智能交通领域,该方法的技术内容包括:采集实时交通数据、建立交通数据库、获知乘降区域和展现热点区域四个部分。该方法通过车载智能终端、GPS定位技术手段采集城市出租车运行数据,对交通基础数据进行分时、分区域、分类规整计算,形成城市交通乘降区域分布图。本发明的方法为城市交通信息化建设提供基础数据,为城市出租车候租点、公交车站点的合理规划、科学配备提供实际数据支撑,促进城市交通建设科学、规范发展。
搜索关键词: 基于 出租车 智能 终端 热点 区域分析 方法
【主权项】:
基于出租车智能终端的乘降热点区域的分析方法,其特征在于通过车载智能终端GPS定位技术采集城市出租车运行数据,对交通基础数据进行分时、分区域、分类规整计算,形成城市交通乘降区域分布图,为公共交通管理决策提供数据支持,内容包括:采集实时交通数据、建立交通数据库、获知乘降区域和展现热点区域四个部分:1)采集实时交通数据:出租车车载智能终端实时采集车辆运行数据,包括GPS数据、“空载”、“重载”状态数据,实时上传至城市交通管理部门;2)建立交通数据库:建立车辆运行状态数据库,保存出租车车载智能终端实时上传的车辆运行数据;3)获知乘降区域:针对车辆运行状态数据,获取车辆空重载状态,提取“空载”变“重载”、“重载”变“空载”状态下的车辆位置信息; 4)展现热点区域:根据分析的车辆乘降实时分布,分时间段、分区域计算出租车乘降热点位置,结合GIS地图展现车辆实时乘降区域;系统具体工作步骤如下:车载智能终端实时采集车辆“空载”、“重载”状态数据,并通过GPS卫星系统采集车辆位置数据,通过网络将GPS数据、“空载”、“重载”状态数据上传至通信服务器,呼叫中心、数据库服务器、调度系统服务器和GIS服务器与通信服务器交互,通过客户端访问呼叫中心、数据库服务器、调度系统服务器及GIS服务器。
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