[发明专利]一种汽车天窗框架制造工艺无效
| 申请号： | 201210372630.2 | 申请日： | 2012-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN102910053A | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 陈荣 | 申请（专利权）人： | 东莞市祥鑫汽车模具制品有限公司 |
| 主分类号： | B60J7/00 | 分类号： | B60J7/00 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 吴世民 |
| 地址： | 523000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种汽车天窗框架制造工艺，包括以下步骤：一、通过级进模A同时制造汽车天窗框架相对边的两个单件；二、通过级进模B同时制造汽车天窗框架相对边的另外两个单件；三、将步骤一和步骤二制造的四个单件固定于全自动焊接设备的工作台，此时四个单件拼成一个完整的汽车天窗框架；四、通过全自动焊接设备将四个单件中相邻两单件分别进行焊接，制成整体式汽车天窗框架。本发明采用级进模分体制造、全自动焊接设备焊接组合的制造工艺，在保证天窗框架整体强度的基础上，不但能够大幅提高原材料的利用率，而且可以实现高效制造，还能节省机台和人工的数量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 天窗 框架 制造 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽车天窗框架制造工艺，其特征是：包括以下步骤：一、通过级进模A同时制造汽车天窗框架相对边的两个单件；二、通过级进模B同时制造汽车天窗框架相对边的另外两个单件；三、将步骤一和步骤二制造的四个单件固定于全自动焊接设备的工作台，此时四个单件拼成一个完整的汽车天窗框架；四、通过全自动焊接设备将四个单件中相邻两单件分别进行焊接，制成整体式汽车天窗框架。
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