[发明专利]一种动力耦合电控动力换挡混合动力系统有效

专利信息
申请号: 201210374451.2 申请日: 2012-09-27
公开(公告)号: CN102897017A 公开(公告)日: 2013-01-30
发明(设计)人: 张兆龙;张青平;魏跃远 申请(专利权)人: 北京汽车新能源汽车有限公司
主分类号: B60K6/442 分类号: B60K6/442;B60K6/36;B60K6/547
代理公司: 北京市商泰律师事务所 11255 代理人: 毛燕生
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种动力耦合电控动力换挡混合动力系统,涉及汽车技术领域,该系统包括:发动机、集成启动发电机、主驱动电机、传动耦合换挡驱动单元和车轮,所述发动机与集成启动发电机连接,发动机向所述集成启动发电机输出动力,所述集成启动发电机利用发动机输出的动力进行发电,集成启动发电机启动发动机并与发动机共同输出动力,发动机和集成启动发电机与主驱动电机通过传动耦合换挡驱动单元将耦合后的驱动力传递至车轮。本发明的动力耦合电控动力换挡混合动力系统结构紧凑、传动高效,而且无需离合装置,能够实现混合动力驱动系统工作模式切换及无动力中断的挡位变换。
搜索关键词: 一种 动力 耦合 换挡 混合 系统
【主权项】:
一种动力耦合电控动力换挡混合动力系统,其特征在于,包括:发动机、集成启动发电机、主驱动电机、传动耦合换挡驱动单元和车轮,所述发动机与集成启动发电机连接,发动机向所述集成启动发电机输出动力,所述集成启动发电机利用发动机输出的动力进行发电,集成启动发电机启动发动机并与发动机共同输出动力,发动机和集成启动发电机与主驱动电机通过传动耦合换挡驱动单元将耦合后的驱动力传递至车轮。
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